A fűnyíró nem indul el: a meghibásodások okai és a barkácsolással kapcsolatos hibaelhárítási módszerek
Egyetért azzal, hogy a trimmerrel kapcsolatos szinte minden probléma önállóan, szakemberek segítsége nélkül megoldható.Ha a fűnyíró nem indul el, a probléma okai és megoldási módjai a felszínen rejlenek. Csak alapos diagnózist kell végeznie az eszközön, és meg kell határoznia a problémák fő okait.
Ebben a cikkben megvizsgáljuk a benzinkecske meghibásodásának népszerű okait és azok kimutatásának módjait. Íme néhány javaslat az otthoni javításokhoz. Annak érdekében, hogy az újoncok könnyebben megértsék a folyamatot, az anyagot vizuális fotókkal és részletes videós utasításokkal látjuk el.
A cikk tartalma:
A fűnyírók tipikus meghibásodásai
A fűnyírók működése során bármikor felmerülhetnek nehézségek. Még egy teljesen új trimmer is leállhat.
Az ilyen eszközökkel kapcsolatos leggyakoribb problémák a következők:
- különféle motorkárosodások, amelyeket a motorindítási problémák és a szokatlan vibráció jelez;
- az üzemanyagszűrő eltömődése - ezt a problémát az egység minimális sebességgel történő kikapcsolása jelzi;
- szikra hiánya - a meghibásodás annak a ténynek köszönhető, hogy az üzemanyag elárasztja a gyújtógyertyát;
- a rúd észrevehető vibrációja, ami megnehezíti a trimmer működését;
- a sebességváltó súlyos vagy gyors túlmelegedése;
- a kések forgási sebességének csökkentése;
- az indítórács eltömődött;
- karburátor eltömődés;
- Egyéb.
A tipikus hibák részletes listája a trimmer típusától és márkájától függ.A meghibásodások intenzitását és jellegét a szerszám műszaki paraméterei és eredetisége is meghatározza.
A meghibásodások fő okai
A benzines fűnyírók és trimmerek gyakran hosszú ideig tartó tárolás után hagyja abba az indulást. A meghibásodás okának meghatározásához többlépcsős diagnosztikát kell végezni speciális eszközök segítségével. A legtöbb esetben a trimmerek a gáztartállyal és a szűrőkkel kapcsolatos problémák miatt tönkremennek.
Sok függ az eszköz erőforrásától. Minél régebbi az egység, annál nehezebb lehet a meghibásodás. Minden trimmer alkatrésznek megvan a maga ajánlott élettartama. A fűnyíró alkatrészeit ajánlatos újakra cserélni, ha véget ér.
1. sz. Problémák az üzemanyagtartállyal
A fűnyíró elindítása előtt ellenőrizze a felhasznált üzemanyag és olaj minőségét és műszaki jellemzőit.
Az olaj és üzemanyag keverék szükséges mennyiségének meghatározásához el kell olvasnia a használati útmutatót. Az üzemanyagot pontosan egyszer öntik a tartályba, hogy a munka során teljesen elfogyasszák.
Ha az üzemanyagot hosszú ideig a tartályban hagyják, egy idő után elveszíti kulcsfontosságú tulajdonságait. Az ilyen benzin súlyosan károsíthatja a motort, és meghibásodásokhoz vezethet. Emiatt ne töltsön be nagy mennyiségű üzemanyagot későbbi felhasználás céljából.
A fűnyírók gyakran éppen azért állnak le, mert régi üzemanyagot tartalmaznak. Ebben az esetben ki kell önteni a régi keveréket, meg kell tisztítani a tartályt, és új benzinnel kell feltölteni.
Ebben az esetben a tartályba öntött üzemanyagnak megfelelő fizikai és kémiai jellemzőkkel kell rendelkeznie. Nem ajánlott alacsony minőségű, ismeretlen eredetű benzinkeverékeket használni.
A legtöbb trimmergyártó, például a STIHL és a Husqvarna márkák azt javasolják, hogy a tartályt legalább AI-95 minőségű benzinnel töltsék fel. Megbízható benzinkúton vásárolhatja meg.
A magas oktánszámú és jó minőségű üzemanyag használata határozza meg, mennyi ideig bírja a trimmer.
2. sz. Problémák a gyújtógyertyákkal és a gyújtógyertya-csatornával
Ha a trimmer meghibásodik, győződjön meg arról, hogy a gyújtógyertya csatornája nincs megtöltve gyúlékony keverékkel. Ha a szívatószelepet nem mozgatják időben nyitott helyzetbe, a gyújtógyertya megtelik benzinnel a motor bekapcsolásakor.
Annak érdekében, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a fűnyíró indításával kapcsolatos problémák a gyújtógyertyákkal és a gyújtógyertya-csatornával kapcsolatosak, a következő lépéseket kell végrehajtania:
- Csavarja ki a gyertyát, tisztítsa meg és szárítsa meg, mert A belső égésű hengerekbe csak száraz gyújtógyertyát lehet beépíteni;
- engedje le a fel nem használt üzemanyagot a lyukból, amelyben a gyújtógyertya található;
- távolítsa el a szénlerakódásokat a gyertyán - használhat szokásos manikűr-tartozékokat (olló vagy körömreszelő);
- szerelje össze az egységet, és indítsa újra a rendszert.
A legtöbb esetben ezek a manipulációk lehetővé teszik a motor indítását.
Ha a gyújtógyertyák cseréje után a trimmer nem működik, ellenőriznie kell, nincs-e szikra. Ha nincs ott, akkor ellenőrizni kell a tekercset és a gyújtógyertyát összekötő kábelt (teszterrel ellátott gyűrű). Ha problémákat észlel a vezetékkel, új nagyfeszültségű kábelt kell telepítenie.
Ez érdekes! A TOP 12 legjobb bozótvágó: vélemény, minőség, ár.
3. sz. Üzemanyagvezeték hibái
Ha a kasza nedves nyomot hagy, és nincs tapadás, az üzemanyag-vezetékkel kapcsolatos problémákra utal. Állapota vizuálisan ellenőrizhető - repedések és lyukak keletkezhetnek az üzemanyagvezetéken.
A szivárgások és a mechanikai hibák általában jól észrevehetők, ezért a rutinellenőrzés során könnyen azonosíthatók.
A meghibásodás természetétől függetlenül a hibás vezetéket ki kell cserélni egy újra. Az ilyen alkatrészek kiválasztásakor eredeti alkatrészeket kell választania.
Miért akad el gyorsan a trimmer?
Ha a fűnyíró a szezonális tárolás után leáll, karbantartást kell végezni. Ez az üzemanyagrendszer eltávolításából áll, beleértve a üzemanyag- és levegőszűrők, karburátor szétszerelése, alkatrészek tisztítása, szűrők fújása és üzemanyagcsere.
A karbantartás során a tulajdonosnak meg kell győződnie arról, hogy a trimmer minden alkatrésze nem sérült, és képes ellátni funkcióját.
Amikor a trimmer elindul és gyorsan leáll, ellenőrizze az üzemanyagtartály levegőbevezető szelepének épségét és tisztaságát. Ha a szelep erősen eltömődött, vákuum keletkezik a tartályban, ami miatt kevesebb üzemanyag kerül a karburátorba, és a fűnyíró elindul, de hamarosan leáll.A helyzet megoldásához meg kell tisztítani a szelepet, és be kell indítani a készüléket úgy, hogy az üzemanyagtartály kupakja nincs teljesen meghúzva.
kívül a trimmer hirtelen leállhat a nem megfelelően beállított karburátor miatt. A motor működése közben fellépő rezgések közvetve a karburátorral kapcsolatos problémákat jeleznek. Az ilyen jelek több problémát jeleznek egyszerre: rossz alapjárati fordulatszám szabályozás, az üzemanyag-keverék összetételének megváltozása és a karburátor beállító csavarjainak meglazulása vibráció és egyéb erők hatására.
A karburátor javítását és beállítását tiszta szűrőkkel (üzemanyag és levegő) kell elvégezni. Az összes javítási részletet a trimmer használati útmutatója tartalmazza. Ez a használati útmutató mindig a készülékhez tartozik.
Sikerült minden probléma nélkül észlelnie és megjavítania a törött fűnyírót? De vannak problémái a mosógéppel, a hűtővel vagy a légkondicionálóval? Javasoljuk, hogy ismerkedjen meg a berendezés leggyakoribb meghibásodásával, amelyeket további cikkeinkben részletesen tárgyalunk:
- A mosógép dobja nem centrifugál: 7 lehetséges ok + javítási javaslatok
- Mi a teendő, ha az osztott rendszer beszivárog a helyiségbe: gyakori meghibásodások és azok kijavítása
- Miért kopog a hűtőszekrény: okok és módszerek keresése a kopogás megszüntetésére
A fűnyíró üzemeltetésének alapvető szabályai
A benzines fűnyíró minőségi és gondos működést igényel. Ettől függ a várható élettartama és a komolyabb problémák hiánya.
Használata során a következőket kell tennie:
- működés közben figyelje a hűtőrendszert;
- azonnal tisztítsa meg a charter csatornákat és az indítóbordákat, és a tisztításhoz használjon speciális tisztítószereket vagy szokásos kerozint;
- Tisztítás előtt hagyja kihűlni a műszert.
Ha az üzemanyag kiürül, hagyja a fűnyírót alapjáraton járni, amíg le nem áll. Ez lehetővé teszi a munkakeverék minden maradványának azonnali eltávolítását, függetlenül az eszköz teljesítményétől.
Hogyan előzhető meg a tárolás közbeni sérülés?
A benzines fűnyírókat a meleg évszakban használják. Télre kamrába, gardróbba vagy garázsba rakják tárolásra.
A szerszám sérülésének elkerülése érdekében megfelelően fel kell készítenie a szezonális tárolásra:
- ürítse ki az üzemanyag-keveréket - mindig le kell engedni, ha egy hónapig nem tervezi használni a készüléket, mert az üzemanyag idővel különféle nehéz frakciókra bomlik, ami eltömítheti a karburátor csatornáit;
- teljesen szétszerelni a trimmert;
- öblítse le, tisztítsa meg és szárítsa meg az összes hozzáférhető részt;
- ellenőrizze az összes trimmer elemet, hogy nem sérültek-e;
- minden lehetséges meghibásodás, torzulás és kisebb hiba megszüntetése;
- öntsön elegendő mennyiségű olajat a sebességváltóba;
- részlegesen szétszerelni a motort;
- mossa meg és kenje be az összes szükséges elemet, beleértve a dugattyú;
- tisztítsa meg a légszűrőt.
Ha a fűnyírót az otthonon vagy a lakóterületen kívül tárolja, akkor olajozott ruhába tekerheti. Ez minimálisra csökkenti a rozsdásodás kockázatát a szerszámon, és növeli annak élettartamát.
A trimmer gondos előkészítése és kezelése lehetővé teszi, hogy a készüléket több évszakon keresztül könnyen tárolja.
Következtetések és hasznos videó a témában
A fő okok, amelyek miatt a fűnyíró nem indul el, vagy elindul és azonnal leáll:
Miért nem indul el a kínai fűnyíró: a fő okok áttekintése és a hibaelhárítási tippek:
A trimmer meghibásodásának kisebb javításait otthon is elvégezheti. Csak súlyos meghibásodások esetén forduljon szakszervizekhez, valamint olyan esetekben, amikor egy nagyon drága fűnyíróról beszélünk, és annak ára nem hasonlítható össze a szakszerű javítás költségeivel.
Jobb, ha saját kezűleg megjavít egy olcsó trimmert, vagy vesz helyette egy újat..
A fűnyírója elromlott, és egyszerűen nem találja a probléma okát? Kérjen tanácsot szakértőinktől és tapasztaltabb oldallátogatóinktól - tegye fel kérdését a megjegyzésblokkban. Itt is megoszthatja személyes tapasztalatait a fűnyírók javításával kapcsolatban, eredeti fényképeket adhat hozzá a meghibásodásokról, és hasznos ajánlásokat hagyhat a kezdőknek.
Dugattyú és karburátor csere után nehezen indul, de mp. 20-30 stand.
A fűnyíró 3 perc elteltével történő elindítása után az Altai hirtelen leállt, és nem indult el