A mosógép dobja nem centrifugál: 7 lehetséges ok + javítási javaslatok

A szokásos módon betöltötted a szennyest, bekapcsoltad a gépet, megtelt vízzel és elkezdett dolgozni. De egy idő után hirtelen leállt.A program nem fejeződött be, bent vannak a dolgok, pánik támad, a kézmosás puszta gondolatától is felfordul a világ.

Kitaláljuk, hogyan lehet megszabadulni a meghibásodástól, ha a mosógép dobja nem forog - az okok, következmények és a probléma megoldásának lehetőségei.

Mit tehetsz azonnal?

Megnyugodunk, a panelen lévő gombbal kapcsoljuk ki a gépet és húzzuk ki a kábelt a konnektorból. A padlót rongyokkal letakarjuk, lent az előlapon megkeressük a lefolyószűrőt, alá helyezünk egy edényt (kanalat, megfelelő edényt), kinyitjuk és engedjük le a vizet. Kivesszük a szennyest a gépből, és kitaláljuk tovább.

Meghatározzuk, hogy mikor állt le a dob. Ha a centrifugálási ciklus alatt a ruhanemű egyszerűen nedves marad, a szappanosodás jelei nélkül. Ha kimosod, púderes lesz a dolog.

Meg kell próbálnia kézzel pörgetni a dobot. Nem sikerült? A forgást fizikailag akadályozza egy idegen test vagy egy meghibásodott alkatrész. Ha a dob forog, miközben a gép ki van kapcsolva, az ok az elektronikában rejtőzik.

A leeresztő szűrő dugóját az óramutató járásával ellentétes irányba csavarja ki, és ha nem tudja kézzel kihúzni, használhatja a fogót

És egy pillanat. A dob mozdulatlanságának gyakori következménye a szokásos túlterhelés.Próbálja kettéosztani a ruhaneműt, és kevesebb munkával kezdje újra a mosást.

A modern mosógépek speciális érzékelőkkel vannak felszerelve, amelyek figyelik a súlyt: ha túllépik, leállítják a folyamatot. Egyes modelleken ez az információ megjelenik a kijelzőn.

Ne felejtse el ellenőrizni a külső körülményeket, amelyek befolyásolják a gép működését. Egyes mosógépek olyan érzékelőkkel vannak felszerelve, amelyek érzékenyek a víznyomás paramétereire.

Amíg a felhasználó szétszereli a készüléket és az alkatrészeket cseréli, a becsípődött tömlő, a szétrepedt tömítés vagy a piszkos szűrő nem figyelmezteti Önt a figyelmességre.

Milyen hibák vezetnek a problémához?

A gépek meghibásodásait ritkákra és tipikusra osztják. A dob leállítása a második csoportba tartozik. A meghibásodás okai lehetnek mechanikai, műszaki vagy háztartási problémák.

Ha a mosógép a lehetőségeihez képest hosszabb ideig és megfelelő megelőző karbantartás nélkül üzemel, műszaki hibák jelentkeznek. Szakorvosi beavatkozást igényelnek. A többit megoldhatod egyedül.

1. hiba – idegen tárgy a tartályban

Vegyünk egy zseblámpát és vizsgáljuk meg a dob belsejét.Fontos, hogy alaposan vizsgáljunk meg mindent, hogy nincs-e ott idegen tárgy.

Gyakori lehetőség a lyukba beszorult melltartócsont. Ha ezt a problémát észleli, óvatosan távolítsa el a magot egy fogóval. Legyen óvatos, nehogy letörjön

Egyéb idegen tárgyakat kiszedünk:

1. Húzza ki a gépet, hogy minden oldalról hozzáférjen.
2. Távolítsa el a hátsó panel csavarjait, amelyek a felső fedelet a helyükön tartják.
3. Csúsztassa vissza a fedelet az eltávolításhoz.
4. Csavarja ki a hátlap csavarjait és távolítsa el.
5. Vegye ki a fűtőelemet, ez megkönnyíti az idegen tárgyak eltávolítását.
6. Válassza le a fűtőelemhez vezető vezetékeket, csavarja le a rögzítő anyát. A fűtőelem könnyen kihúzható, ha csavarhúzóval felveszi.
7. Kapunk egy lyukat – gyújtsunk bele egy zseblámpát.
8. Láttad a problémát? A drótot megfelelő hosszúságúra csavarjuk, és ezzel távolítjuk el az elakadt tárgyat.
9. A fűtőelem beszerelése a helyére, győződjön meg a tökéletes illeszkedésről, húzza meg az anyát.
10. Összeállítjuk a gépet.

Ha egy tárgy felülről a dob és a tartály közötti térben van, az nem látható a fűtőelemen lévő lyukon keresztül.

Ha semmi nem látszik a keletkező lyukon azon a helyen, ahol a fűtőelem rögzítve van, próbálja meg elfordítani a dobot, és a tetejére ragadt tárgyak leesnek.

A szíjtárcsát fatömbbel blokkoljuk, a rögzítőcsavart kicsavarjuk, a szíjtárcsát eltávolítjuk, a csavart becsavarjuk, de nem egészen. Most kalapáccsal ütjük a csavart, próbálva megőrizni a menetet.

A szíjtárcsa eltávolítása és a csavar becsavarása után helyezzen egy fadarabot a kalapács és a csavar közé, hogy tompítsa az ütéseket és megakadályozza a menetek csupaszítását.

Az ütések hatására a tengely és a dob enyhén előremozdul, és a felesleges tárgy leesik, ahol kényelmesen elérhető. Visszatesszük a szíjtárcsát a helyére, meghúzzuk a csavart ütközésig. Felszereljük a gép hátsó falát, rögzítjük az összes csavart.

2. hiba – függőleges ajtók kinyíltak

A függőleges gépeknél a tartály fedelei gyakran kinyílnak a centrifugálási ciklus során. Az ok néha nem a szivárgó reteszhez kapcsolódik.

Talán egy túl okos gyerek került oda, és megforgatta a dobot, miközben az ajtók nyitva voltak. Vagy egy felnőtt túl sok ruhaneműt töltött be, és egy ruhadarab beakadt a rögzítőbe.

A fémajtók meglehetősen megbízható speciális retesszel záródnak, de az idővel hajlamos elhasználódni és kilazulni, ami nyitáshoz vezet

A probléma nem tűnik komolynak. De a következmények súlyossága attól függ, hogy pontosan mikor nyíltak ki az ajtók. Ha finom mosást használ, a legtöbb esetben semmi rossz nem történik.

Ám egy erős pörgetés során a nyitott pengék húsdaráló késekké válhatnak, és mindent tönkretehetnek, ami az útjába kerül.

Az ajtók nagy sebességgel áttörik a védőkorlátot. Elsőként a fűtőelem ütődik meg, és maga a tartály fala és a dobszárnyak is megsérülnek. Ha mindhárom elem elromlik, a javítás drága. Olcsóbb új mosógépet venni.

Próbáljuk meg másképp megoldani a problémát. Meg kell próbálnia minimális erőfeszítéssel, és óvatosan vissza kell helyeznie a dobot az eredeti helyzetébe.

Ha ez nem működik, próbálja meg becsukni az ajtókat. Erős, rugalmas acélhuzalra lesz szüksége, amelynek átmérője illeszkedik a dob furataiba.

Ha a mosógép garanciája már lejárt, kissé kinyithatja az egyik dobnyílást, hogy megkönnyítse a szárnyak zárásának kezelését.

Fogó segítségével hajlítsa meg a huzal végét körülbelül fél centiméterrel, hogy kampót formáljon. Óvatosan helyezze be a lyukba. Egyik kezünkben zseblámpával, a másikban dróttal próbáljuk bezárni az ajtókat.

Ha sikerül, akkor képes leszel a tárcsát pörgetni. Ha az ajtókat nem lehet dróttal beakasztani, vagy nem tarthatóak forgás közben, és még mindig nyitva vannak, akkor szerelje szét a mosógépet.

Szétszereléskor ne fektesse az oldalára a gépet, csak döntse meg: mindig van benne maradék víz, amely a mechanizmus részeire ömölhet

Általános eljárás:

1. Kicsavarjuk a hátsó panel reteszeit, és félretesszük.
2. Az oldalát oldalra mozgatjuk és azt is eltávolítjuk.
3. Lefényképezzük a vezetékek helyét és leválasztjuk őket.
4. Csavarja ki a tengelyt tartó csavart.
5. Zárja be a betöltőnyílást és vegye ki a tartályt.
6. A tartály felét szétválasztjuk és kivesszük a dobot.
7. Megtisztítjuk az alkatrészeket a szennyeződéstől és törmeléktől.

Most megpróbáljuk többször becsukni az ajtókat. Ha a rögzítő eltörik, ez az alkatrész megrendelhető a gyártótól és kicserélhető.

Ellenőrizzük magukat az ajtókat, a tartály épségét és a fűtőelem sérüléseit. A jelentős deformációk okot adnak arra, hogy elgondolkodjunk egy új mosógép vásárlásán.

3. hiba - rozsdás csapágy beszorult

A csapágykopás egy másik olyan hiba, amely a dob leállását okozza. Szétszedtük, nézzük meg a csapágyat. Óvatosan ütögesse ki az alkatrészt egy praktikus eszközzel.

Magán a csapágyon kívül a tömítéseket is ki kell cserélni. A csapágy beépítési helyét litollal kezeljük és az elemeket visszavisszük. Rögzítse kalapáccsal.

Ezeknek az alkatrészeknek az átlagos élettartama 7 év, utána teljesen ki kell cserélni, különben mosáskor problémák merülnek fel

Ha vízszintes gépe van, a munka sorrendje a következő:

1. Csavarja ki a rögzítőket, és távolítsa el a hátsó és a felső fedelet.
2. Az adagolót leszereljük.
3. Távolítsa el a vezérlőegységet a rögzítőelemek kicsavarásával.
4. Nyissa ki a betöltőnyílást, csavarja le a gumimandzsettát, és helyezze be a dobba.
5. Eltávolítjuk a blokkolást.
6. Eltávolítjuk az összes rögzítőelemet és eltávolítjuk az előlapot.
7. Lazítsa meg a bilincset és távolítsa el az ellensúlyt.
8. Most ki kell húznia a fűtőelemet.Itt figyelünk a vezetékek csatlakoztatásának sorrendjére, húzzuk le őket, és távolítsuk el a fűtőelemet.
9. Eltávolítjuk az összes fennmaradó akadályt, amely összeköti a tartályt és a testet - csövek, meghajtó.
10. Csavarja ki és távolítsa el a motort.
11. Ezt követően semmi sem akadályozza meg a tartály és a dob eltávolítását.

A kényelmesebb munkavégzés érdekében a tartály áthelyezhető egy jó minőségű asztalra. Ezután mindent megteszünk az algoritmushoz hasonlóan egy függőleges géppel: kiütjük a csapágyat, eltávolítjuk a tömítéseket, megkenjük az ülést, új alkatrészeket szerelünk be.

A dob összeszerelésekor nagyon óvatosan végezze el a beszerelést. A szivárgás elkerülése érdekében kezelje a hézagot tömítőanyaggal. Vannak nem leszerelhető tartállyal rendelkező autómodellek, ezek javítását célszerű szakemberre bízni.

A mosógép csapágyainak cseréjére vonatkozó részletes utasítások megtalálhatók ezt az anyagot.

4. hiba - a hajtószíj leesett vagy elromlott

Távolítsa el a gép hátlapját, és nézze meg a szíj állapotát. Ha éppen lecsúszott, tegye vissza a helyére, zárja le a fedelet, kapcsolja be az alátétet és ellenőrizze a működését. Teljes kopás vagy sérülés esetén ki kell cserélni.

Az aszinkron motorral szerelt gépek ékszíjjal, míg a kommutátoros motorral ékszíjjal rendelkeznek. Az elsők trapéz keresztmetszetűek, kívülről jelzéssel vannak ellátva. A képen pontosan ez látható.

Kloroprén gumiból, poliészter zsinórból és pamut anyagból készülnek, aminek köszönhetően rugalmasak és fokozott szilárdságúak.

Az ékszíj a motor mozgatásakor megfeszül, ezért meg kell lazítani a rögzítéseket. Ha a motor beállító lökete kicsi, vagy a gép felépítése kizárja az ilyen manővert, a szíjat ki kell cserélni.

Az ékszíjat így szereljük fel: körbetekerjük a szíjtárcsán, majd a szalagot a dob hornyába helyezzük és a szíjtárcsát forgatva teljesen oda ültetjük.

Az ábrán a nyilak az övre mutatnak. Az ékszíj feszességének nagyon feszesnek kell lennie: ha erősen megnyomja a közepét, az 5 mm-es elhajlás normálisnak tekinthető

Az ékszíj fogazott része van. A paraméterek kívül is meg vannak jelölve. Pontosan ugyanúgy változik, mint az ék. De a végső telepítés után gondos helyzetszabályozást igényel.

Megmérjük a motor szíjtárcsa és dob illeszkedő részének közepét - az öv szigorúan ezen a vonalon van felszerelve. Az ékbordás szíjak kevésbé feszítettek, mint az ékszíjak.

Javasoljuk továbbá, hogy olvassa el a részletes utasításokat a kiválasztáshoz és az öv cseréje a mosógépben.

5. hiba - az elektromos motor keféi elhasználódtak

Ha a kopott kefék nem biztosítják a szükséges elektromágneses teret, a motor forgórésze leáll. A mosógép működése közben ez a rész lerövidül, és már nem éri el a kollektort. Csere kell.

Ügyeljen arra, hogy két egyforma kefét vásároljon, amelyek megfelelnek a modellnek, és nem tartalmaznak hibákat: a különböző keménységű alkatrészek beszerelése a motor meghibásodásához vezethet

Ha a gép össze van szerelve, távolítsa el a hátsó falat és a szíjat. A csatlakozót a vezetékekkel együtt leválasztjuk az áramellátásról. Magát a motort leszereljük.

Ezután a motort az oldalára fektetjük úgy, hogy a kefeház felül legyen, majd csavarjuk ki a rögzítőcsavarokat, és húzzuk ki az alkatrészt egyik oldalról és a másikról.

A kefék általában 6-8 évig bírják. Az élettartam a gép működési gyakoriságától, a dob betöltésére vonatkozó ajánlások betartásától és az egység összeszerelésének minőségétől függ.

Ne rohanjon a cserével, vizsgálja meg az elemeket.Mérje meg a rudakat: ha 1,5 cm-nél hosszabbak, a kefék nem okozzák a dob leállását.

Ne felejtse el megtisztítani a kollektort a fekete lerakódásoktól; távolítsa el a karcolásokat csiszolópapírral. Ez az, most új elemeket telepíthet és csavarokkal húzhatja meg.

6. hiba - a vezérlőmodul elromlott

A dob mozdulatlan maradhat, mivel az „agy” nem kap jelet a mosás megkezdésére. Leggyakrabban a vezérlőkártya feszültséglökések vagy természetes kopás miatt hibásodik meg.

Három lehetőség van a probléma megoldására - a programok alaphelyzetbe állítása, a firmware felvillantása vagy a modul cseréje.

Egyes modellek önteszt funkcióval rendelkeznek. Lehetővé teszi a probléma forrásának meghatározását. Hogyan lehet engedélyezni ezt a funkciót? Az utasításokban nem írnak, de az indítás módja a gyártótól és az adott modelltől függ.

Mint például - Ardo így tesztelik: engedje le a vizet, legyen üres a tartály, állítsa függőlegesen lefelé a mechanikus programkapcsolót, állítsa a hőmérsékletet nullára. A teszt mód elindításához nyomja meg egyszerre az összes gombot.

Minden gépnek megvan a saját módja az automatikus teszt bekapcsolásának: LG - a tápellátás, hőmérséklet, centrifugálás gombok lenyomva tartásával, majd egymás után háromszor kell megnyomnia a start gombot a dob működésének teszteléséhez

Ha továbbra is el kell távolítani a táblát, egyszerűen eltávolítható. Eltávolítjuk a felső panelt, leszereljük a gép felső részét, leszedjük a rögzítőcsíkokat és kivesszük a modult.

A vezérlőegység javítása speciális készségeket igényel - ellenőriznie kell az elemek paramétereit és figyelnie kell a láncokat. Gondosan megvizsgáljuk a táblát.

Csak a jótállási idő lejárta után távolítsa el a táblát, és ha nem rendelkezik ilyen javítási képességekkel, kicserélheti a teljes vezérlőegységet

4 jele annak, hogy komoly beavatkozásra van szükség:

1. Az ösvények elsötétültek, néhol megváltozott a szín, és megjelentek a perzselés nyomai.
2. A kondenzátorok kupakján dudorok láthatók.
3. A csillapító tekercseken a lakkbevonat megfakult.
4. A fő processzor elsötétült a telepítés helyén.

Ha a fentiek közül bármelyiket megtalálja, és nincs tapasztalata forrasztópákával vagy multiméterrel kapcsolatban, bízza szakemberre a javítást.

Az érzékelő problémákkal kapcsolatos meghibásodások egymástól függetlenül is megoldhatók. Az érintkezőcsoportok idővel zsírosodnak és eltömődnek; csak meg kell őket tisztítani. Távolítsa el a programszabályzót, szerelje le a fogantyút és tisztítsa meg.

Ha koromréteg van a túlfeszültségvédő táptekercsein, törölje le száraz ruhával és kefével. Megszabadítjuk a nyílászáró blokkot a szappanlerakódásoktól.

7. hiba - a motor kiégett

A motor általában megbízható, és sok erőfeszítést igényel, hogy eltörjön. De van egy-két eset, amikor ez megtörténik. A tekercs rövidre zár, vagy elszakad az állórésznél és a forgórésznél.

Az első helyzet jellegzetes jele, hogy az üres dob normálisan forog, de a teljes mosás során a dugók kiütődnek. Amikor a második helyzet bekövetkezik, a dob teljesen leáll.

A javítás akkor lehetséges, ha a dob leállt, de a gép bekapcsoláskor zúg. Teljes motorcsere Akkor van rá szükség, ha egyáltalán nincs indítás, égett szaga van, sötét füst jön ki, szikrázik a mosógép. Először is távolítsuk el az elektromos motort, és nézzük meg, mit lehet tenni.

A rögzítési rendszerek különböznek a különböző modellekben, de az elv ugyanaz - a rögzítőcsavarokat el kell távolítani. Ne felejtse el leválasztani a motor tápcsatlakozóit sem.A képen a csavarok láthatók

A motor eltávolítása ugyanúgy történik, mint a szíj cseréjekor. Ha a tartály rögzíti, kissé emelje meg a tartályt, és engedje ki a motort. Néha az oldalfalat is el kell távolítani. Három fő hiba van - kefék, lamellák, tekercsek.

Már megvizsgáltuk, hogyan cseréljük ki a keféket. A tekercsek teljesítményét multiméterrel ellenőrizheti a szomszédos lamellák egyenkénti szondázásával. Az eltérésnek 5 ohmnál kisebbnek kell lennie.

Ellenőrizzük az összes tekercs rövidzárlatát is: egy szondát helyezünk a testre, a másodikkal pedig átmegyünk a lamellákon. Ha minden rendben van, akkor az ellenállás nagy lesz.

Könnyű meghatározni a lamellák alkalmatlanságát - teljesen távolítsa el a rotort a motorból, ellenőrizze a kollektort sorja, hámlás és törött érintkezők jelenlétére

Ha a tekercsek hibásak, jobb, ha megkeresi ugyanazt az alkatrészt, és kicseréli. A visszatekerés többe fog kerülni. A lamellák kisebb hámlása esztergagépen forgatható.

De egy ilyen esemény nem lesz csodaszer, nem lehet visszaállítani a gyári megjelenést és minőséget. Következtetés: az alkatrészeket újakra cseréljük.

Módszerek a jövőbeni problémák megelőzésére

Mosás előtt alaposan ürítse ki a zsebeket. Helyezzen minden apró tárgyat (babazokni, zsebkendő) és melltartót speciális hálózsákokba.

Fontos, hogy ne töltse túl a tartályt – kövesse a gyártó ajánlásait a ruhanemű maximális tömegére vonatkozóan, ne töltse fel a gépet a határig

Csatlakoztassa a mosógépet szünetmentes tápegységen vagy legalább túlfeszültség-blokkolóval ellátott hosszabbítón keresztül, ha a városon kívül él, vagy egyszerűen problémái vannak a túlfeszültséggel.

Ez különösen igaz a sok programmal és túlságosan okos „agylal” rendelkező modellekre. Ügyeljen a gép megfelelő földelésére.

Ezen túlmenően szükséges a rendszeres megelőző intézkedések elvégzése dobtisztítás - ez megóvja a mosógépet a sérülésektől és a kellemetlen szagoktól.

Következtetések és hasznos videó a témában

A hibák kijavításával kapcsolatos további részletek a szervizközpont technikusai és a hétköznapi felhasználók által bemutatott videókban találhatók.

Elöltöltős gép szétszerelési rajza:

A mosógép dobjának eltávolítását és kinyitását a következő videó tárgyalja:

Szíj, motor eltávolítása, kefék cseréje a videóban:

Ha mindent megváltoztat, telepítse, zárja be a gépet, feltétlenül ellenőrizze a berendezés működését. Indítsa el a normál programot. A mosógép a szokásos üzemmódban működik, vagy hangosabb a szokásosnál - minden rendben van, minden megfelelően történik. A mosógép nyikorgása, csattogása vagy túl hangos zaja okot ad arra, hogy segítségért forduljon a szervizhez.

Találkozott már olyan problémával, amikor a mosógép dobja leállt a forgásról? Kérjük, mondja el, hogyan sikerült megbirkóznia ezzel a problémával, és mi okozta. Írja meg észrevételeit, ossza meg tapasztalatait, tegyen fel kérdéseket - a kapcsolatfelvételi blokk a cikk alatt található.