Stinol hűtőszekrények javítása: gyakori problémák és megoldásuk

A Stinol márka népszerű a kiváló minőség és az elfogadható költségek ínyencei körében.Ezen eszközök megbízhatósága, kiváló összeszerelése, funkcionalitása és tartóssága nem kétséges a fogyasztók körében. De a technológia technológia marad, és a gondos használat ellenére néha tönkremegy.

A Stinol hűtőszekrények javítása nem probléma, hiszen szinte mindenhol elérhetőek szervizek. A berendezést saját maga is megjavíthatja. Az általunk bemutatott cikk részletesen leírja a tipikus meghibásodások okait és a hűtőgépek teljesítményének helyreállításának módjait.

Egy tipikus Stinol egység működési elve

Hatótávolság hűtőegységek Stinol különböző teljesítményjellemzőkkel rendelkező modellek széles skálája képviseli. Mindegyik az evaporatív vagy kompressziós típusú készülékekhez tartozik. Ez azt jelenti, hogy kialakításuk szükségszerűen tartalmaz egy kompresszort és egy elpárologtatót. Nézzük meg, hogyan működnek.

A berendezés munkakamráinak hűtésére úgynevezett hűtőközeget használnak. A készítmény egy folyadék, amely bizonyos nyomáson szobahőmérsékleten elpárolog.

Leggyakrabban az R22 hűtőközeget használják hűtőközegként, de lehetnek más összetételek is. Minden típusú hűtőközeget freonnak neveznek.

A hűtőszekrény, mint minden más hűtőgép, a hűtőközeg folyamatos keringése miatt működik egy zárt körön keresztül, áthaladva a forralás és a kondenzáció szakaszain mozgás közben.

A munkaciklus a következőképpen zajlik. Folyékony freont adagolnak a szerszámba. Ez egy keskeny fúvóka egy kapilláriscső töredéke formájában, amelyen keresztül a hűtőközeget befecskendezik az elpárologtatóba.

Ez utóbbi tekercs formájában készül, amely lehetővé teszi a hőcsere maximális hatékonyságát. Az elpárologtató belsejében a freon gyorsan kitágul és gázzá alakul, nagy mennyiségű hőt elnyelve.

Ennek eredményeként a hűtőszekrény vagy a fagyasztótér hőmérséklete csökken. Ha folyamatosan szivattyúzza a hűtőközeget az elpárologtatóba, a nyomás erősen megnő, és a párolgási folyamat leáll.

Az evaporatív típusú hűtőszekrényeket is hasonló módon tervezték. Kialakításuk szükségszerűen tartalmaz egy kompresszort és egy párologtatót (+)

Ezért a freongőzt a kompresszor folyamatosan kiszivattyúzza és a radiátorba juttatja. Ez egy másik tekercs a hűtőegység hátulján. Itt a hűtőközeg gőze lecsapódik és hőt bocsát ki.

Ezután folyékony freont táplálunk a szerszámba, és a ciklus megismétlődik. Az ilyen rendszer fő jellemzője a mozgó alkatrészek és mechanizmusok jelenléte, amelyek előbb-utóbb meghibásodhatnak.

A Stinol márkanév alatt egy vagy két kompresszoros hűtőegységeket gyártanak. Ez utóbbi esetben lehetővé válik a fagyasztó- és hűtőterek külön vezérlése, amelyek mindegyikét „saját” kompresszor szolgálja ki.

Ez kényelmes, de jelentősen bonyolítja a rendszert, valamint annak karbantartását és javítását. Ezenkívül a márka gyárt No Frost felszerelés és csepegtető leolvasztó rendszerrel felszerelt modellek.

A Stinol hűtőszekrények elektromos áramkörei a típustól függően némileg változnak. Általában a diagramon (+) látható módon ábrázolhatók.

Elektromos rendszer tervezése

Minden kompresszoros hűtőszekrény normál működését elektromos áramkör biztosítja.

A legegyszerűbb formájában több elemet tartalmaz:

• Egy bizonyos hőmérséklet fenntartásáért felelős termosztát.
• Hővédelmi relé, amely megakadályozza a kompresszor túlmelegedését.
• Elektromos motor.
• Indítórelé, amely a motor indításáért felelős.

A munkaciklus a következőképpen zajlik. Amikor feszültség van a készüléken, áram folyik rajta termosztát zárt érintkezőkkel egy kényszerleolvasztó gomb, majd a hővédő relén keresztül az indítóreléhez és a motor munkatekercséhez.

A hűtőegység elektromos részével való munkavégzéshez feltétlenül szüksége lesz egy tesztelőre, egy forrasztópákára és alapismeretekre az elektromosság területén

Mivel a motor tengelye álló helyzetben van, a munkatekercsén átfolyó áram sokkal nagyobb, mint a névleges érték. Erre azért van szükség, mert a tervezés indító relé csak a névleges áram túllépése esetén biztosítja az indító tekercs érintkezőinek lezárását. Így a relé átadja az áramot az indító tekercsnek, a motor forogni kezd, és a munkatekercsben lévő feszültség eltűnik.

A motor továbbra is normálisan működik, de a hűtőegység elkezd lefagyni. Az előzőleg beállított hőmérséklet elérésekor a termosztát aktiválódik.

Kinyitja az érintkezőket, és az áram leáll a motor felé. Hűtőszekrény kompresszor megáll.Amikor a hőmérséklet megváltozik, a termosztát érintkezői ismét záródnak, és a ciklus megismétlődik.

Ha a hűtőszekrény termosztátja meghibásodott, nincs értelme megjavítani. Általában ezt az eszközt egyszerűen teljesen kicserélik egy új készülékre

A motorra veszélyes túlmelegedés elleni védelem érdekében hővédő relé található. Fő eleme egy rugalmas bimetál lemez. Veszélyes hőmérséklet elérésekor meghajlik és kinyitja az érintkezőket, a lehűtött elem „a helyére esik” és bezárja azokat.

A tipikus meghibásodások áttekintése

Nyilvánvaló, hogy ha a berendezés leáll, javításra és néha cserére szorul. Vannak azonban olyan jelek, amelyek arra utalnak, hogy a tulajdonosnak figyelnie kell az egységére, és esetleg technikust kell hívnia.

Normális esetben a kompresszornak túlzott zaj nélkül kell működnie, és időnként be-/ki kell kapcsolnia. A kompresszor folyamatos működése a hiba közvetlen jele.

A takarékos tulajdonos mindig gondosan figyelemmel kíséri hűtőszekrénye állapotát, és feljegyzi az összes olyan jelet, amely nem jellemző a készülék normál működésére. Csak így lehet megelőzni a súlyos meghibásodásokat.

A hűtőszekrényben és a fagyasztótérben a hőmérsékletnek meg kell egyeznie a beállított hőmérséklettel. A fagyasztó belsejében nem lehet több fagy, és a víz nem gyűlhet fel a hűtőszekrényben. Különféle tényezők okozzák a meghibásodásokat.

Ennek oka leggyakrabban a készülék nem megfelelő működése vagy telepítése, mechanikai sérülések vagy környezeti hatások, például a helyiség túl magas hőmérséklete. A hálózat túlfeszültsége is nagyon veszélyes.

Ha a kapilláris cső eltömődik, ami a régebbi hűtőszekrényeknél egyáltalán nem ritka, a tárolórekeszben víz jelenik meg, és a hőmérséklet emelkedik

Ha a motor folyamatosan jár, és a hőmérséklet rendkívül alacsonyra esik, akkor valószínűleg a termosztát a hibás. Ha eltörik, más kép is lehetséges. Az egység nem hajlandó elindulni és leolvaszt, a kompresszor nem működik.

Ebben az esetben a kompresszor leállás nélkül működik, és jég jelenhet meg az elpárologtatóban. Hűtőközeg-szivárgás lehet a hűtőkörben. Ez a probléma inkább az alsó fagyasztóval rendelkező berendezésekre jellemző.

A kerületén egy fémcső fut, ami kb 6-7 év alatt korrodálódik. Ebben az esetben a freon párolgási forrásává válik.

Idővel a szerkezet egyes fém részei korrodálódhatnak, ami hűtőközeg-szivárgáshoz, kompresszor meghibásodásához és egyéb problémákhoz vezethet.

Szivárgás esetén a fagyasztó tovább működik, de a hűtőrekesz nem. Korrózió az elpárologtatóban és a kondenzátorban egyaránt előfordulhat. Ilyen esetekben a javítás lehetetlen, csak a sérült elemek cseréje.

A Stinolov-tulajdonosok gyakran fordulnak szerelőkhöz kompresszorproblémákkal. Ez egy elakadt motor mechanizmus lehet. A motor beindul, de nem forog, csak zúg. Rövid idő múlva működni fog hővédő relé.

Gyakoriak a rövidzárlatok a motor üzemi vagy indító tekercsében is. Ritkábban a kapilláris csővezeték meghibásodik. Ez észrevehető a hűtőszekrényben és a fagyasztótérben megnövekedett hőmérsékleten, valamint az elpárologtatón megjelenő jégen.

A motor szinte leállás nélkül jár. Mindezek tipikus meghibásodások, amelyeket valószínűleg szakembernek kell kezelnie.

DIY javítási útmutató

A technológiát egy kicsit is ismerő felhasználó megérti, hogy lehetetlen részletes utasításokat adni egy bizonyos márka berendezésének javításához. A modellek túlságosan különböznek műszaki jellemzőikben. Az egyes alkatrészek javítására vonatkozóan csak általános ajánlásokat tudunk adni.

#1. A készülék kompresszora és felfüggesztése

A hűtőegység kompresszorának kialakítása meglehetősen egyszerű. Ugyanakkor független javítása gyakorlatilag lehetetlen. A tekercsek gyakran előforduló rövidzárlatai miatt a kompresszor cseréje szükséges.

Az amatőr kézművesek, akik megpróbálják visszatekerni őket, általában időt és energiát vesztegetnek. Ennek oka a levegővel kevert nedvesség és por, amely működés közben a kompresszor belsejébe kerül.

A Stinol hűtőkompresszor meglehetősen összetett. Aligha érdemes saját kezűleg megjavítani, sokszor haszontalan. Gyakrabban használják a csomópont teljes cseréjét egy újjal (+)

Ennek eredményeként az egységet továbbra is cserélni kell. A mesterek nem tanácsolják ezt. A másik dolog a kompresszor felfüggesztése. A deformáció miatt a teljes egység meghibásodhat.

Először is érdemes ellenőrizni az összes rögzítő lába rugalmasságát. Körülbelül 8-10 mm-nek vagy még többnek kell lennie. Ha ez nem így van, akkor ki kell cserélni a lengéscsillapítókat, ami nem drága és nem is bonyolult.

A fő nehézség az lesz, hogy a kompresszor masszív, és súlyával eltörheti a hűtőkör csövét.Ezért a lengéscsillapítók cseréjekor biztonságosan rögzítse az egységet munkahelyzetben, és a lehető legóvatosabban kezelje.

Még egy árnyalat: a tapasztalt mesterek tudják, hogy a kompresszor területén az atipikus zaj nem csak a meghibásodott készülékből származhat, hanem valamilyen csőnek a testéhez ütődéséből is.

Ez utóbbi esetben csomagolja be ruhába vagy filcbe, és rögzítse ezt a kötést gyapjú- vagy pamutfonállal. Szigorúan nem ajánlott szintetikus anyagokat vagy habszivacsot használni.

A hőmérséklet változásával törékennyé válnak vagy összetapadnak. Mindenesetre nem lesz hasznuk belőlük. Egy ilyen „kötés” nemcsak a zajproblémát oldja meg, hanem megvédi a csövet az idő előtti kopástól.

Nem ajánlott a kompresszort saját kezűleg megjavítani, de teljesen lehetséges a felfüggesztésével „dolgozni”. A képen látható nyilak az oszlopokat a helyükön tartó csavarokat mutatják.

Egy másik gyakori probléma a freon mennyiségének csökkentése. Miután elég videót nézett meg az interneten, néhány mesterember saját maga próbálja elvégezni a tankolást. A mesterek határozottan nem javasolják ezt.

Lehet majd freont tölteni, de hogy ezután működni fog-e az egység, az nagy kérdés. A tankolási folyamat során elkerülhetetlenül vízgőz és por kerül a hűtőkörbe, ami később meghibásodáshoz vezet.

Kívül, hűtőközeg befecskendezés egy szabványos kompresszor nedves futáson, erőltetetten veszi fel működését. Ez pedig rendkívül veszélyes. A legjobb, amit ebben az esetben tehet a kompresszora számára, ha szakképzett, engedéllyel rendelkező szakembert hív meg, aki elvégzi a szükséges munkát.

#2. Védő és indítórendszer

Az indító- és hővédő reléket a tervezők általában egy közös egységbe vonják össze.Ahhoz, hogy hozzáférjen, ki kell fúrnia a burkolatot a helyén tartó szegecseket.

A javítási munkák után a legjobb, ha műanyag ragasztóra helyezzük, és csavarokkal „megfogjuk”. Az érintkezők a csomópont leggyengébb pontjainak tekinthetők. Gyakran piszkosak vagy megolvadnak. Az alaptisztítás itt segít.

Tilos a hűtőközeg öntöltése a hűtőkörbe. A helytelen működés a hűtőszekrény károsodásához vezet, és a túlságosan takarékos tulajdonosnak újat kell vásárolnia.

Egy másik „veszélyes” terület az indítómag. Lehet, hogy tele van porral, ami az indítóérintkezők letapadását okozza. A probléma a bimetál szalagban is lehet. Idővel elveszítheti rugalmasságát. Ha az alkatrész hidegen enyhén ívelt, akkor elegendő a kívánt formát adni neki.

A meglazult állítócsavarok összefuthatnak, majd a kompresszor úgy kezd működni, mintha mindkét tekercsén rövidzárlat lenne. A probléma megoldásához egyszerűen csavarja ki a csavarokat a kívánt távolságig. Körülbelül 0,15-0,25 cm. És tisztítsa meg az áramvédő érintkezőket.

#3. Hűtőegység termosztát

A hűtőszekrényekben használt termosztátok kialakítása eltérő lehet. Általában kétféle ilyen elem létezik: elektronikus és termomechanikus.

Az előbbieket elektronikusan vezérelt eszközökben használják, és érzékelők és termisztorok egy csoportját alkotják, amelyek egyetlen egységbe vannak csatlakoztatva vezérlőkártyával. Csak okleveles elektronikai mérnök próbálhat meg bármit megjavítani egy ilyen rendszerben.

Az elektronikusan vezérelt hűtőszekrények nem rendelkeznek különálló egységként termosztáttal.Kaphatók egyszerűbb kivitelben is, de még itt sem könnyű saját kezűleg megjavítani a termosztátot

A termomechanikus termosztát egyetlen egységként készül, de teljes mértékben nem javítható. Ez azzal magyarázható, hogy a hőcső az elpárologtatóhoz van ragasztva, a varrat ki van töltve tömítőanyaggal, és az egész rendszert burkolat borítja.

Speciális szerszámok és ismeretek nélkül rendkívül nehéz szétválasztani a szerelvényt az elpárologtatótól. Ezenkívül nem szabad megzavarni a hőcső megfelelő helyzetét, ami komoly károkat okozhat.

Az egyetlen dolog, amit megpróbálhat tenni a termosztáttal, az az, hogy anélkül használja, hogy eltávolítaná az egységből. Úgymond „súlyban”. Ebben a helyzetben ellenőrizheti az átvivő rugót, és szükség esetén cserélheti.

Ellenőrizheti a forgácsolócsavar működőképességét, valamint megvizsgálhatja és alaposan megtisztíthatja az érintkezőket. Az összeszerelést nagyon óvatosan kell elvégezni.

A hővédő relé külső ellenőrzése szétszerelés nélkül is elvégezhető. Súlyos sérülés esetén szétszerelésre lesz szükség, ehhez távolítsa el a fedelet és válassza le a készüléket a szerelőkapocsdobozról

#4. A „síró” eszközök vízelvezető rendszere

A csepegtető rendszerrel rendelkező egységekben víz jelenhet meg és halmozódhat fel a hűtőtérben. Ennek a kellemetlen jelenségnek a fő oka az eltömődött vízelvezető rendszer. A kialakítást úgy tervezték, hogy elvezesse a vizet a kamrából, és a hűtőszekrény belsejében fut.

Az elzáródás másik jele a hókabát megjelenése a fagyasztóban. Mivel a vízelvezetés az élelmiszertároló rekeszben kezdődik, a csőbe jutó szerves anyagok elleni védelem érdekében azt vízzárral kell ellátni.

A „síró” hűtőberendezésekben vízzáró rendszert kell beépíteni.Amikor eltömődik, a hűtőszekrény tulajdonosának problémái vannak a víz megjelenésével a tárolórekeszben

A gyakorlatban úgy néz ki, mint egy kis kanyar, amelyben minden felesleges szennyeződés visszatartható. A hidraulikus tömítés tisztításához a gyártó speciális szerszámokat kínál, amelyekkel időről időre meg kell tisztítani a lyukat a felgyülemlett szennyeződésektől.

Ugyanakkor javul a víz kiáramlása. Ha a vízelvezető eltömődött, az ilyen tisztítás nem segít. Az elzáródást át kell törni.

Ezt rendkívül óvatosan kell megtenni, mivel maga a vízelvezető rendszer egy vékony falú műanyagból készült cső. A legjobb, ha egy 1 mm átmérőjű horgászzsinórt veszünk, és simán megolvasztjuk a végét.

A kapott rögtönzött kábelt leeresztik a vízelvezető lyukba, és megtisztítják a rendszert. Ezután öntsünk bele másfél-két liter meleg mosóoldatot, végül öblítsük le tiszta vízzel.

A vízelvezető lyuk tisztítására a „síró” hűtőszekrény modellek tartalmaznak egy megfelelő átmérőjű hegyű eszközt.

#5. Beégető, időzítő és ventilátor a No Frost készülékekben

A „no frost” hűtőszekrények szerkezetileg bonyolultabbak, mint a „síró” hűtőszekrények. Ennek megfelelően több probléma van velük. Fő különbségük a fúvó jelenléte, amely elvezeti a felesleges nedvességet, ami megakadályozza a fagy megjelenését.

A szakemberek az ilyen készülékek „leggyengébb” pontjának a ventilátort, a beégetőt és az időzítőt tartják. Meg kell vizsgálnia a ventilátort a fagyasztóból. A hűtőszekrény típusától függően az elem lehet nyitott vagy zárt.

A fagyásgátló rendszerrel ellátott hűtőszekrény zárt ventilátorához először le kell venni a fedelet.Nagyon gyakran a probléma oka a járókeréken felgyülemlett elemi szennyeződés.

Az utóbbi esetben a szerelvényt lyukakkal ellátott fedél borítja. Elektronikusan vezérelt készülékeknél általában nyitott szerelvényeket használnak. Az időzítő ebben az esetben is elektronikus.

Egy ilyen tandemet nem lehet önállóan megjavítani, mesterre van szükség. Az egyszerűbb, levehető burkolattal és elektromechanikus időzítővel rendelkező modelleknél a javítás teljesen lehetséges. Először óvatosan el kell távolítania a fedelet.

Miután elérte a ventilátort, alaposan ellenőrizze, és próbálja meg az ujjával elfordítani a járókereket. Ha nem adja meg magát, vagy feszes, akkor szét kell szerelni az egységet. Ehhez keressen egy rögzítődugót.

A készülék tengelyén kell elhelyezkedni, és lehet, hogy egy márkás matricával lehet lefedni. A dugó alatt egy alátét található, amely lehet műanyag vagy fém. Az elsőt hígítjuk és szokásos tűkkel eltávolítjuk.

Az acélt fogóval vagy speciális szerszámokkal távolítják el. Ez alatt az alátét alatt több teflon is található, amelyeket óvatosan eltávolítanak és tárolnak. Ezután a járókereket a rotorral együtt eltávolítják, megtisztítják és kenik.

A szakértők arra figyelmeztetnek, hogy a kenőanyagot megfelelően kell kiválasztani. Csak alacsony hőmérsékletű készítményeket használnak, különben besűrűsödnek. Ezt követően kerül sor az összeszerelésre és a teljesítmény tesztelésére. Talán, hűtőszekrény javítás nagyon sikeres volt, és a probléma megoldódott.

A hűtőszekrényekkel kapcsolatos problémák gyakran a tömítés deformációjával kezdődnek. Ha a felhasználó észreveszi, hogy a gumitömítés nem illeszkedik szorosan, azonnal vásároljon javítókészletet, és szerelje be, hogy kicserélje a kopott tömítést.

Ha nem, akkor már csak a ventilátor működését kell ellenőrizni.Ehhez az egységet hátulról nyitják ki, majd hozzá kell férni ahhoz az eszközhöz, amelyen keresztül a ventilátor be van kapcsolva. Ez lehet hálózati szűrő vagy kisfeszültségű szűrő.

Az ellenőrzéshez a ventilátort a szűrő keskeny szabványos kivezetéseihez kell csatlakoztatni, a széles kapcsokra pedig hálózati feszültséget kell adni. Ha a járókerék nem indul el, akkor a szűrővel lehet probléma.

Ennek ellenőrzésére távolítson el egy hasonló szűrőt a kompresszor hűtőventilátorából, és ismételje meg a kísérletet. Ha meghibásodás megerősítést nyer, a szűrőt egy hasonlóra cserélik. Ha minden rendben van, ellenőrizze a beégetőművet és az időzítő hőkapcsolóját. Az elpárologtató területén találhatók.

Először el kell távolítania a beégetőt a csatlakozókból, és meg kell gyűrűzni egy teszterrel. Az ellenállásnak nullának kell lennie. Ha nem, akkor az alkatrészt cseréljük, eldobható. Először ellenőrizzük az elpárologtató fűtőelemének meghibásodását.

Ezt követően az összes szétszerelt alkatrészt a helyére kell helyezni, és át kell zárni a hőszabályozó aljzatokat egy jumperrel. Ezt csak akkor szabad megtenni, ha az egység le van választva a hálózatról. Ezután be van kapcsolva. Rövid cikluson kell futnia, nem normálisan. Ha ez a helyzet, akkor a probléma a hőegységben van, és ki kell cserélni.

Nagyon gyorsan ellenőriznie kell a hőérintkezőket, különben visszaállíthatja az időzítő beállításait. Nagyon nehéz újra kitenni őket. Önállóan ezt lehetetlen megtenni

Fontos árnyalat. Egy ilyen ellenőrzésnek nagyon rövidnek kell lennie, szó szerint 3-4 másodpercnek, különben az időzítő kialszik. Ha az időzítő nem működik, valószínűleg ez a probléma oka. Ne próbálja megjavítani, tapasztalt kézművesek meg tudják csinálni. Könnyebb lesz a teljes hibás egység cseréje.

Következtetések és hasznos videó a témában

Algoritmus a Stinol hűtőszekrény termosztát működési paramétereinek visszaállítására:

Videó a kompresszorcsere folyamatáról:

Útmutató videó azoknak, akik a Stinol hűtőszekrény fagyálló rendszerét szeretnék megjavítani:

A Stinol hűtőszekrények jó minőségűek és megbízhatóak. Azonban ők is kudarcot vallanak. Ha van kedved és készséged, természetesen megpróbálhatod önállóan „újraéleszteni” az egységet. Meg kell értenie, hogy ez az esemény nem mindig végződik sikeresen.

A szakképzetlen javítás csak súlyosbíthatja a helyzetet, és akkor bonyolultabb javítási munkákat kell végeznie, vagy amit nagyon nem szeretne, új hűtőszekrényt kell vásárolnia.

Szeretné elmondani nekünk, hogyan javított saját kezűleg egy Stinol hűtőgépet? Hasznos információkat szeretne megosztani a cikk témájával és a technológiai titkaikkal kapcsolatban? Kérjük, hagyjon megjegyzéseket az alábbi blokkban, tegyen fel kérdéseket, tegyen közzé fotókat.