Szerelvények acélcsövekhez: típusok, osztályozás, jelölés és beépítési példák

A közművek elrendezése különböző konfigurációjú acélcsővezetékek lefektetésével nem hajtható végre csatlakozó alkatrészek használata nélkül.

Mielőtt elkezdené a rendszer kiszámítását és összeszerelését, meg kell értenie, hogy a modern piac milyen szerelvényeket kínál az acélcsövekhez, és hogyan szerelik fel az alkatrészeket, nem ért egyet?

Részletes áttekintést készítettünk a leszerelhető csatlakozások készítéséhez szükséges csőidomokról, javaslatokat adtunk az elemek kiválasztásához, valamint ismertettük alkalmazásuk sajátosságait is. A menetes szerelvény és érvéghüvely felszerelésére vonatkozó lépésről lépésre vonatkozó utasítások segítenek a csővezeték összeszerelésében szakemberek bevonása nélkül.

Csatlakozási lehetőségek

Csatlakozás befejezése acél főcsövek kétféleképpen hajtható végre: leszerelhető és állandó. Az első a szerelvények, a második az alkatrészek hegesztését foglalja magában.

Az összekötő elemek gyártásának anyaga leggyakrabban rozsdamentes acél vagy vasfém. Színesfémekből: sárgaréz vagy réz.

Az összekötő elemek lehetnek egyszerűen acélból vagy krómozott kompozícióval bevonva. A krómozott termékek előnyösebbek, mivel magasabb korróziógátló tulajdonságokkal rendelkeznek.

A szerelvények használata nemcsak a csővezeték-szakaszok egyetlen rendszerré történő összekapcsolását teszi lehetővé, hanem különböző átmérőjű elemek összekapcsolását is

Bár a szakemberek nem javasolják a csövek gyártásához használt anyagoktól eltérő anyagokból készült szerelvények használatát, ez továbbra is megengedett. Így, sárgaréz szerelvények kiváló rézcsövek összekötése. A rézzel bármilyen anyagból készült csövek biztonságosan csatlakoztathatók. A kapcsolat megbízhatósága ettől nem fog szenvedni.

A legfontosabb dolog az, hogy ne kombinálják a rézelemeket ötvözetlen horganyzott acélból készült ívekkel. Amikor ez a két fém kölcsönhatásba lép, azonnal beindul a korróziós folyamatok, ami káros hatással van a termékek tartósságára.

A piacon bemutatott szerelvények alakjukat és rendeltetésüket tekintve többféle változatban kaphatók:

1. Csatolások – egyenes szakaszokra szerelt elemek egyenlő átmérőjű csövek összekötésére.
2. Pólók – három kivezetésű szerkezetek, amelyek megváltoztatják a csővezeték irányát, és a főágból egy irányba ágat hoznak létre.
3. Keresztdarabok – a négy kivezetéses kialakítások több „gerenda”-ra osztják az áramlást, merőleges irányban leágazva a főútról.
4. Adapterek – Különböző átmérőjű elemek összekötésére tervezték.
5. Szerelvények – akkor használatos, ha merev csövet kell rugalmas tömlővel csatlakoztatni.
6. Csonkok – akkor használható, ha a csővégeket szorosan kell tömíteni.

A csővezeték irányának 45-90°-os megváltoztatásához mind függőleges, mind vízszintes síkban szögeket kell beépíteni.

Az azonos átmérőjű csövek végeinek összekötésére egyenes idomokat kell beépíteni, a különböző méretű elemek csatlakoztatásához pedig átmeneti idomokat (például 1″/3/4″)

A szerelvénygyártók által gyártott névleges furatméretek tartománya meglehetősen széles, és 8-125 mm között mozog.

A csőszerelvények speciális alkalmazása:

• termékek D 16-63 mm ahol a nyomás nem éri el a 16 atmoszférát;
• szerelvények D 75-125 mm olyan csővezetékekhez használják, ahol a nyomás 10 atmoszféra.

A fémcső termékek minden mérete megfelel a jelenlegi GOST 8996-75 szabványnak. E szabályozási dokumentum szerint 150 mm belső átmérőjű tengelykapcsolók egyedi gyártása is megengedett.

Ha a cső mérete hüvelykben van megadva, akkor ez a külső átmérőt jelzi.Ha a többi mértékegység milliméter, akkor ez a termék belső keresztmetszetének mutatója.

Fontos pont! Kiviteltől függetlenül a szerelvények vásárlásakor ügyelni kell arra, hogy mind a külső, mind a belső felületen ne legyen üreg, idegen zárvány. Az összekötő elemek végsíkjainak szigorúan derékszögben kell lenniük a járatok tengelyére.

A szerelvények fő típusai

A fémcsőhöz való csatlakozás módjától függően a szerelvények többféle típusban kaphatók: hegesztett, préselt, menetes és karimás. Mindegyiknek megvannak a maga előnyei és hátrányai.

Hegesztett típusú tengelykapcsolók

A hegesztett idomok, más néven szegmens idomok a nem szétválasztható elemek közé tartoznak. Nem lehet szétszerelni és újra felhasználni. A szegmentális alkatrészeket -70°C és +450°C közötti hőmérsékleten, 16 MPa-on belüli rendszernyomással működő csővezetékekhez használják.

Az ilyen termékek közötti fő különbség az, hogy végeik sima felülettel rendelkeznek. A kiválasztási elv csak az összeillesztendő csövek és összekötő elemek jellemzőinek és méreteinek azonosságán alapul.

A hegesztett idomok a mérettartomány tekintetében a leguniverzálisabbak, mivel gyakorlatilag nincsenek korlátozások az átmérőkre vonatkozóan

A hegesztőszerelvényeket olyan kommunikációk fektetésekor használják, amelyek szerkezetek belsejében vannak elhelyezve, és nem igényelnek hosszú ideig tartó szerkezeti elemek cseréjét.

A telepítés bonyolultsága miatt az olaj- és gázipar csővezetékein hegesztett szerelvényeket használnak. A szoros kapcsolatok létrehozása érdekében a telepítést speciális berendezéseken dolgozó szakképzett szakemberekre bízzák.

Csavaros menetes elemek

A gáz- és vízellátó acélcsövek összekötésére használt menetes szerelvények hengeres csavarmenettel készülnek. Olyan csővezetékek összeszerelésére használják, amelyeknél a szállított folyadék hőmérsékleti tartománya nem haladja meg a +175 °C-ot. Általában ezt a típusú csatlakozást legfeljebb 50 mm átmérőjű csővezetékekhez választják.

A menet a termék belső és külső falára egyaránt alkalmazható; hossza bármilyen lehet, és az alkatrészek méretétől és a csatlakoztatott anyagoktól függ

A rozsdamentes acélból készült menetes szerelvényeket széles körben használják az építőiparban, a vegyiparban, az olaj- és a gáziparban. De fő alkalmazásukat pontosan a vízellátó hálózatok és fűtési rendszerek elrendezésében találták meg.

A kezdő kézművesek és nem professzionális vízvezeték-szerelők körében széles körben népszerű az „amerikai” kapcsolatnak nevezett egyszerű csatlakozási mód. Nevét annak az országnak a tiszteletére kapta, amelyben szabadalmazták. Az ilyen kapcsolat fő elemei a test és a hollandi anya.

A szerkezet önkicsavarásának megakadályozása érdekében a fő anya tetejére egy másik acél idomot csavarnak - egy ellenanyát. Megnyomja és rögzíti az alkatrészeket

Az „amerikai” egyik felét az első cső rövid menetére csavarják, a másodikat pedig az ellencsőre. Ezután mindkét felét a szerelvényre helyezett hollandi anyával megcsavarjuk. A tömítésnek köszönhetően nagyfokú tömítés érhető el. De a javítás érdekében sok kézműves még mindig „régi módon” rakja le a lenszálakat.

A krimpelő tengelykapcsolók jellemzői

A csövek hegesztés vagy menetezés nélkül biztonságosan csatlakoztathatók kompressziós szerelvények beépítésével.Egy vagy két rugalmas, rugalmas anyagokból készült O-gyűrűvel kaphatók. Főleg akkor használják, ha azonos átmérőjű csővezeték-elemeket kell összekötni.

Az egy gyűrűvel felszerelt elemeket háztartási vízellátó rendszerek építésekor használják, kettővel - nagynyomású csővezetékekhez (+)

Az acél csővezetékek krimpelőelemeinek kialakítása gyakorlatilag nem különbözik fém-műanyag csövek szerelvényei vagy polimerekből készült „testvérek”.

Három fő elemet tartalmaz:

• keret;
• szorítógyűrű és szorító anya
• tömítőgyűrű.

A csővezeték szakaszok kompressziós szerelvényekkel történő összekapcsolásának elve azon a tényen alapul, hogy a tömítőgyűrű és a gumitömítés szorosan illeszkedik a felülethez a hollandi anya nyomása alatt. A krimpgyűrű meghúzása kézi vagy automatikus préssel történik.

A csövek kompressziós szerelvények beépítésével történő csatlakoztatásakor a tengelytől való eltérés három fokon belül megengedett.

A szorítógyűrűk és a kompressziós szerelvény teste által lenyomott rugalmas tömítőtömítés szoros illeszkedésének köszönhetően szoros kapcsolat jön létre

A mechanikai szilárdság szempontjából a krimpelési módszer némileg rosszabb, mint az azonos hegesztett vagy menetes csatlakozás. A csőnek az összeállításból való kiszakításához elegendő egy kis fizikai erőfeszítés.

Emiatt a melegvíz szállítására szolgáló csővezetékek elrendezésekor a kompressziós szerelvényeket ritkán használják.

A kompressziós szerelvényekhez tartozó elasztikus O-gyűrűt 100°C-os hőmérsékletig tervezték.Hosszan tartó meleg hőmérsékletnek kitéve a gumi elveszíti tulajdonságait. Ennek eredményeként a csatlakozás szorossága megszakad.

Bár a kompressziós szerelvények a leszerelhető rendszerek csoportjába tartoznak, ha valamelyik szerkezeti elem meghibásodik, az egész egységet ki kell cserélni.

Karimás szerelvény kialakítás

A karimás csatlakozás szilárdsága és tartóssága nem rosszabb. Emiatt sikeresen alkalmazzák olyan rendszerek telepítésében, amelyek nagy nyomás alatt szállítanak agresszív közeget.

A háztartási kommunikációban - vízellátó és fűtési rendszerekben - meglehetősen ritkán használják. Ennek oka az a tény, hogy a csővezeték megnövekedett vastagsága a karima nagy átmérője miatt kényelmetlenné válik beépítési szempontból, és esztétikailag nem vonzó.

A karimák előregyártott szerkezetek, amelyek fő eleme fém alátétek, amelyek kiemelkedésekkel, hornyokkal és megfelelő mélyedésekkel vannak a felületen

A szerelvénykészlet a következőket tartalmazza:

• párosított lemezek;
• anyák és csavarok síkok meghúzásához;
• tömítő tömítés gumiból, grafitból vagy paronitból.

A karimás csatlakozások csavarfuratainak számát és méretét a gyártó határozza meg a GOST szerint. Magukat a szerelvényeket leggyakrabban hegesztéssel vagy a karima belső felületére felvitt menetekkel rögzítik a csőhöz.

Ha összehasonlítjuk a felsorolt ​​típusokat, akkor a legelterjedtebbek a kompressziós és menetes szerelvények. Az ilyen népszerűség titka abban rejlik, hogy képesek légmentesen lezárni a kapcsolatokat, valamint a termékeket újra és újra szétszerelni, hogy újra és újra felhasználhassák őket.

Ezenkívül az ilyen eltávolítható elemek felszerelése könnyebb és gyorsabb, mint a hegesztett kötéseknél.

Menetes szerelvény beépítési technológia

Nincs semmi nehéz az acél szerelvény csőre szerelésében. Példaként nézzük meg a menetes típusú tengelykapcsoló felszerelésének technológiáját.

A munkához szükséges szerszámkészlet:

• csővágó acélcsövekhez;
• gáz- és állítható csavarkulcsok;
• kézi bilincs tartóval felszerelt;
• tömítőanyag.

A hideg és meleg víz szállítására szolgáló csővezetékek menetes csatlakozásainak tömítettségének növelésére használjon vörös ólommal impregnált lenszálakat vagy FUM szalagot.

A 100°C feletti hőmérsékletű hűtőfolyadékkal ellátott vezetékeknél tömítőanyagként azbesztzsinórral összefont, grafittal impregnált lenszálakat használnak.

A telepítési folyamat több fő szakaszból áll:

1. A cső bilincsbe van szorítva. A szárítóolajjal előkezelt végek menetesek.
2. Vékony réteg tömítőanyagot tekercselünk a menet mentén haladási irányban.
3. Az első, száradó olajjal vagy olajfestékkel előkezelt cső végére egy tengelykapcsolót csavarnak, amíg a kifutásnál beszorul.
4. Rögzítse a második cső végét, ugyanígy becsomagolva, csavarja be a tengelykapcsoló második ágát, amíg a kifutásnál beszorul.

A tengelykapcsolót először kézzel kell meghúzni, majd csőkulccsal megerősíteni. Az eredmény egy olyan csatlakozás, amelyben a tengelykapcsolóba csavarozott csövek végei találkoznak, de nem támaszkodnak egymásra.

A javítási munkák befejezése után már csak a csatlakozások minőségének ellenőrzése van hátra. Ehhez nyissa ki a csapot, és töltse fel a rendszert. Ha szivárgást észlel a csatlakozási ponton, meg kell húzni az ellenanyákat.Ha a megtett erőfeszítések nem adják meg a kívánt eredményt, jobb a kapcsolat újbóli létrehozása.

A krimpelő tengelykapcsoló felszerelésének finomságai

Abban az esetben, ha a cső menete elkorhadt, és a vágás nem praktikus, univerzális megoldás a krimpelő tengelykapcsoló felszerelése.

A krimpelő tengelykapcsoló felszerelése mindenki számára előnyös lehetőség olyan helyzetekben, amikor a csöveket vagy a berendezéseket menetek nélkül kell összekötni.

A kompressziós szerelvény megfelelő felszereléséhez a telepítést a következő sorrendben kell elvégezni:

1. Az összekötendő csőszakaszt megtisztítják a sorjaktól, kezelve a termék külső és belső felületét is.
2. A cső végét be kell helyezni a szerelvénytestbe, oly módon helyezve el, hogy a tengelykapcsoló központi része szigorúan megfeleljen a csatlakozásnak.
3. A csőre egy krimpelőgyűrűt húznak.
4. A kapott szegmensre krimpelő anyát helyezünk. Ahogy az anya a menet mentén mozog, benyomja az érvéghüvelyt a csőbe, és szoros kapcsolatot hoz létre.

Az anya meghúzásakor ne alkalmazzon túlzott erőt. Ellenkező esetben az anya összenyomja a csatlakozást, vagy egyszerűen szétreped.

Következtetések és hasznos videó a témában

Beszerelés menetes tengelykapcsolóval:

Menet nélküli csatlakozási technológia:

Leírtuk az acélcsövek szerelvények beépítésével történő összekötésének főbb módjait. A legjobb megoldást az adott helyzet körülményei alapján kell kiválasztani.

Van személyes tapasztalata acél csővezeték szerelvényekkel történő összeszerelésében? Szeretnéd megosztani felhalmozott tudásodat, vagy kérdéseket szeretnél feltenni a témában? Kérjük, hagyjon megjegyzéseket és vegyen részt a vitákban – a visszajelzési űrlap alább található.