Csatlakozó csatlakozók fémcsövekhez: típusok, beépítési jellemzők
A fémcsövek csatlakozóit régóta használják csődarabok összekötésére.A hegesztett kötések alternatívájává váltak, és a csővezetékeket leszerelhetővé tették. Használatuk során nem kellett hegesztést alkalmazni, amit nem mindenki tud alkalmazni, vagyis saját kezűleg kell elvégezni a munkát.
A piacon különféle típusú tengelykapcsolók találhatók, amelyek a gyártás anyagában és a fémcsövek csatlakoztatásának módszereiben különböznek egymástól.
A cikk tartalma:
Hogyan néznek ki a fémcsövek csatlakozói?
A tengelykapcsolók a szerelvények kategóriájába tartoznak. Ezek összekötő elemek. És mivel a csővezetékek hengeres alakúak, minden manapság kínált csatlakozó üreges henger is. Mindegyik fém.
Korábban főleg a végükbe vágott menettel használták, amelyek lehetnek belsőek vagy külsők. Mára a választék bővült a fémcsövek csatlakoztatására szolgáló új technológiák megjelenésével.
A tengelykapcsolók típusai
A gyártók háromféle csatlakozót kínálnak fémcsövek csatlakoztatására:
- csavarmenetes;
- összenyomás vagy szorítás;
- préscsatlakozók.
Mivel a fémcsövek tág fogalom, amely magában foglalja az acélból, öntöttvasból és rézből készült termékeket, ennek megfelelően a fenti csatlakozók közül nem mindegyiket használják minden típusú csővezeték csatlakoztatására. Az öntöttvas is vastag falú, de beszerelésüket a menetestől eltérő módon végzik.
Csavarmenetes
Csak acélcsövek összekötésére szolgálnak, mert az utóbbiak vastag falúak, amelyek menetesek.A menetes tengelykapcsolók a következőkből készülnek:
- válik;
- öntöttvas;
- sárgaréz
Az elsők vastag falú hengerek, gyakran azonos belső menettel. A falak vastagok. Nyersanyagok – fekete vagy rozsdamentes acél. Nagy nyomásnak ellenáll.
Mínuszok:
- szoros csatlakozás létrehozásához további szigetelőanyagokat kell használni;
- Működés közben a tengelykapcsoló menetei és a cső között rozsdával teli rés képződik, ami a fémek „betapadásához” vezet.
A másodikak ugyanazok, mint az elsők. Szürke öntöttvasból készülnek, amelyhez lágy grafitot adnak. Ez az anyagösszetétel lehetővé teszi, hogy a tengelykapcsolók akár +300 ℃ hőmérsékletet és 25 bar nyomást is ellenálljanak. Élettartam - akár 80 év. Gyártási technológia – formázott öntvény. A szálakat esztergagépen vágják.
Ezek a csatlakozók nem szerelhetők fel rézcsövekre. Ennek oka az elektrokémiai folyamatok sebességének nagy különbsége, amelynek hatására gyorsan korrózió lép fel.
A menetes tengelykapcsolók harmadik típusa, nevezetesen a sárgaréz, viszonylag nemrégiben került forgalomba. Az univerzális szerelvények közé sorolhatók, mert nemcsak acél, hanem műanyag csövek összekötésére is szolgálnak. A sárgaréz termékeket nem árulják tiszta formában, mivel ennek a fémnek nincs magas korrózióállósága. Ezért a tetején krómmal vagy nikkellel kezelik.
Kompressziós fém tengelykapcsolók
Az ilyen típusú fémcsövek csatlakozói a menet nélküli csoportba tartoznak. Viszonylag nemrégiben jelentek meg a piacon, és a kézművesek körében Gebo tengelykapcsolóknak hívják (az első gyártó után). Pontosabban a német Gebo Armaturen cég.
Ezzel az illesztéssel a probléma a fémcsövek menetes csatlakozóval történő összekapcsolásának nehézsége.Vagyis ennek a folyamatnak a végrehajtásához íveket kell hegeszteni a csövek végeihez, ami nem mindig lehetséges. Főleg csővezetékek javításánál. A szálat szerszámmal elvághatja, de ez a módszer nem mindig használható.
A kompressziós tengelykapcsolók két fő részből állnak - magából a tengelykapcsolóból külső menetekkel a végén és két anyából. Ez utóbbi három elemet tartalmaz:
- szorítógyűrű;
- fém alátét;
- gumi mandzsetta, más néven tömítés.
Az ilyen típusú csatlakozók nagy előnye, hogy levehetők. Szükség esetén szétszedhetők és kicserélhetők, vagy valamelyik alkatrész cserélhető. Ez a csővezeték szétszerelésekor is kényelmes.
Ebbe a kategóriába sorolhatók a szintén a Gebo Armaturen által kifejlesztett féltengelykapcsolók. A szerelvény két egyforma részből áll, amelyeket négy csavar és anya köt össze egymással. Az egyes részek belsejében tömítések formájában tömítőanyagot helyeznek el, amely biztosítja a hézag tömítettségét.
Leggyakrabban akkor használják őket, ha meg kell szüntetni egy fémcső szivárgását. Kapcsolatokban ritkábban használják őket. Bár a németek pontosan ezért fejlesztették ki őket. A könnyű használhatóság szempontjából a félszerelvények jobbak, mint mások. Különösen akkor, ha az ízület kényelmetlen helyen van.
Préscsatlakozók
A név magáért beszél. A velük való munkavégzéshez speciális szerszámra van szüksége - patronfogó. Segítségükkel egy tengelykapcsolót préselnek, amelybe egy fém vagy fém-műanyag csövet helyeznek be. A présszerelvényeket, ha fémcsövekről beszélünk, csak rézvezetékek csatlakoztatására használják.
Nyomós szerelvények vannak. Abban különböznek a préscsatlakozóktól, hogy nem használnak fogót. A széleken belül mandzsetták vannak elhelyezve, amelyek biztosítják az ízületek szorosságát.
A beszerelés egyszerű - a cső vége egy bizonyos mélységig be van helyezve a szerelvénybe. A mandzsetta összenyomja a cső felületét. Ezt az opciót gyakrabban használják ideiglenes csővezeték-szereléskor, vagy amikor javításra van szükség.
Csatlakozók öntöttvas csövekhez
Az öntöttvas csővezetékek aljzatos módszerrel vannak csatlakoztatva. Ezért kialakításukban a csődarab egyik vége kitágult. A csővezetékben a következő, egyenes keresztmetszetű cső második végét belehelyezzük. De a gyártók öntöttvas termékeket gyártanak aljzatok nélkül. Összekötésükhöz fém tengelykapcsolóra van szükség, aminek a végén vannak ezek az aljzatok.
A második lehetőség öntöttvasból vagy acélból készült félmodellek. Gumi vagy műanyag tömítéseket is tartalmaznak. Maguk a szerelvényfelek mindkét oldalon több csavarral csatlakoznak egymáshoz.
A csengő típusú csatlakozókat nem lehet eltávolítani a csővezeték szétszerelése nélkül. A félkegyelműek ezt lehetővé teszik.
Csatlakozók rézcsövekhez
A réz csővezetékekben háromféle tengelykapcsoló használható a szakaszok összekapcsolására:
- tömörítés;
- présszerelvények;
- forrasztáshoz (azok is kapillárisok).
Az első kettőt bemutatták. Marad egy harmadik típus, amely forrasztást használ. Ez az egyik legmegbízhatóbb módja a rézcsövek 100%-os tömítettségű csatlakoztatásának. Plusz - nagy mechanikai szilárdság, így az ízületek tartóssága.
A forrasztás hátrányai:
- a fogyóeszközök nagy pénzügyi költségei;
- Tapasztalat és tudás nélkül nem lehet forrasztást végezni.
A rézcsövek csatlakoztatásához réz csatlakozókat kell használni. Csak így biztosítható a csővezetékek hosszú távú működése. Más anyagból készült szerelvények is beépíthetők, de ideiglenesen.
Hogyan szereljünk fel csatlakozókat fémcsövekhez
A menetes fém szerelvények könnyen felszerelhetők:
- FUM szalagot tekernek a csőmenetre.
- A tengelykapcsolót úgy kell felcsavarozni, hogy a cső széle elérje a szerelvény hosszának közepét.
- Ez utóbbiba a szemközti oldalról egy meghajtót csavarnak, szintén a közepére. Egy tömítőanyagot előre feltekernek rá.
- A gumibetét a második csőhöz van hegesztve.
A második menetnek hosszúnak kell lennie, hogy hegesztés közben, amikor a fém hőmérséklete emelkedik, az utóbbi ne érje el a hézagot, ami a tömítőszalag kiégését okozhatja.
Az öntöttvas szerelvények felszerelése ugyanúgy történik. De van különbség is. Diót kell vásárolni nekik. Megtámasztják a tengelykapcsoló végeit, növelve a csatlakozás szorosságát.
A folyamat így megy:
- Az anyát a menetre csavarják a végéig.
- A FUM szalag fel van tekerve.
- A szerelvény fel van csavarozva.
- Először a második anyát csavarjuk rá a gumibetétre, majd a FUM szalagot. Becsavarodik a tengelykapcsolóba.
- Mindkét anyát meg kell húzni a szerelvény széleihez.
Most beszéljünk arról, hogyan szereljünk fel kompressziós tengelykapcsolót egy fémcsőhöz. Itt van pár követelmény:
- A csövek végeit szigorúan a tengelyre merőlegesen vágják. Felületüket megtisztítják a festéktől, rozsdától és egyéb rétegektől.
- Maga a tengelykapcsoló felszerelése szigorúan a tengely mentén történik. Eltérés megengedett, de legfeljebb 3º, ellenkező esetben a csatlakozás 100%-os tömítettsége nem garantálható.
Maga a telepítés a következőképpen történik:
- Szerelje fel a csövek végeit sorrendben: egy szorító anya, egy gyűrű letöréssel az anya felé, egy alátét és egy gallér letöréssel a tengelykapcsoló felé.
- A szerelvény végét a fémcső végéhez kell nyomni. Rendben van felhelyezve: mandzsetta, alátét és szorítógyűrű.
- Csavarja meg az anyát ütközésig.
Ugyanezt a folyamatot hajtják végre a másik oldalon.Itt nincs szükség szerszámokra.
A fém csővezetékek présszerelvényei is könnyen felszerelhetők. A csatlakoztatandó csőelemek végére helyezik, és fogóval rögzítik.
Öntöttvas csővezetékek csatlakoztatása
Az első lehetőség a pénzverés. A csövek aljzatos módszerrel történő csatlakoztatásakor a csatlakoztatott elemek között rés keletkezik, amely szivárgási területté válik. Fel van töltve, szoros illesztést hozva létre. Ez így történik:
- A kerületen belül egy kötelet helyeznek el, amelyet műszaki olajjal vagy gyantával előkezelnek. A fektetési magasság a csatlakozási hossz ⅔-a.
- A lefektetett köteget kalapáccsal és kalapáccsal tömörítik.
- A cementhabarcs készítése folyamatban van. Ez vízzel kevert M300-400 minőségű cement. Arányok 9:1.
- A vastag masszát a résbe öntjük, és addig verjük, amíg sűrű réteg nem keletkezik. Az öntést addig végezzük, amíg a cement egy szintbe nem kerül a foglalat végével.
Van egy másik lehetőség, amely cementet és azbesztszálat használ. Mindkét anyagot 2:1 arányban keverjük össze. Ezután vizet adunk a keverékhez - a tömeg teljes térfogatának 10-15% -át. Ezt az oldatot az ízület tömítésére használják.
Öntöttvas A kötéseket könnyebb félszerelvényekkel összekötni. Az utóbbiak szét vannak választva - a csavarokat kicsavarják és két részre szedik szét. A csöveket az alsó felében úgy helyezik el, hogy a végeik érintkezzenek. A felső elem a tetejére kerül. Mindkét fél csavarral össze van nyomva. Itt fontos, hogy fémcsövek fektetésekor a tömítések ne mozduljanak el.
A fémcsövek csatlakoztatásának jelzett módszerei közül a forrasztás a legnehezebb. A többi lehetőség egyszerű. Nem nehéz a dokkolást saját kezűleg elvégezni a fent jelzett szerelvények segítségével. Néhányukhoz nincs szükség szerszámokra.A pénzveréssel bíbelődnie kell, de ez nem nehéz folyamat. A fő feladat a technológia és a követelmények szigorú betartása.
Menet nélküli tömörítési csatlakozás: videó.
Érdeklődni szeretnék olvasóinktól, hogy van-e valakinek tapasztalata fém csővezetékek fent leírt módszerekkel történő összekapcsolásában? Ossza meg tapasztalatait a megjegyzésekben. Mentse el a cikket könyvjelzőként, hogy bármikor visszatérhessen hozzá.
Néha a Fum szalag nem segít szoros tömítés létrehozásában. Korábban végeket vagy kócot használtak. Még most is használom őket. Ajánlom.
Helyesen van megírva, hogy a kompressziós tengelykapcsoló felszerelésekor azt pontosan a tengely mentén kell beállítani. Még a legkisebb lejtés is szivárgáshoz vezet. Ez a legnagyobb nehézség a telepítés során. Ellenkező esetben ez egy egyszerű dokkolási lehetőség.