Gree légkondicionáló hibakódok: hogyan lehet megfejteni a hibaszimbólumot és megjavítani az egységet

A kínai Gree cég klímatechnológiája már régen meghódította a piacot. A világ legnagyobb klímagyártója.Az összes piaci szegmensben gyártott modellek sokfélesége érezteti magát - lehetetlen megérteni, hogyan működnek a blokkoló rendszerek és hogyan működnek az öndiagnosztikai mechanizmusok tipikus hibáik általános elképzelése nélkül.

Ezek a klímaberendezések nem olyan bonyolultak, mint a csúcstechnológiás és nem sorozatgyártású gyártók berendezései. Végül is a Gree légkondicionáló hibakódjai a lehető legegységesebbek. Csak tudnod kell, hol, mit keress és hogyan értelmezd.

De nem ártana tudni, hogy megéri-e azonnal pénzt fizetni a szerelőnek, miután a klímaberendezés kikapcsolódik, nem? Szerencsére Önöknek és nekünk a gyártó úgy tette, hogy a legtöbb esetben az összes funkció használatának elsajátításával megállapítható a meghibásodás oka, vagy legalábbis a Gree klíma „beteg része”.

A leggyakoribb Gree klímaberendezések

A kérdés nem tétlen, hiszen a legtöbb esetben az átlagember meglehetősen rosszul tájékozott a klímaberendezések típusairól. Ezenkívül az azonos típusú klímaberendezéseknek gyakran több különböző neve is van.

Amikor az emberek háztartási klímaberendezésekről beszélnek, a legtöbb esetben kétblokkos falra szerelhetőre gondolnak inverteres osztott rendszerek. Az inverter nélküli klímaberendezések már a múlté, világszerte kezdik betiltani az értékesítésüket.

A Gree inverteres klíma a legnépszerűbb klímamodell a világon. Az inverter nélküli klímaberendezések a múlté válnak

Leegyszerűsítve, a split rendszerek olyan klímaberendezések, amelyek egyik „doboza” az ablakon kívül, a másik a szobában lóg. A Gree multi-split rendszereket is gyárt. Multi-split rendszerekről van szó, amikor csak egy „doboz” van az ablakon kívül, de a házban több „doboz” van, és ezek mindegyike a szó szoros értelmében létrehozza „a házban az időjárást”.

Megnézted közelebbről? Láttál egy dobozt az ablakon kívül? Remek, ennyi elég, folytassuk a diagnosztikát.

A Griya klímaberendezések a következő hűtőközegeket használhatják működésükhöz:

• freon R22;
• freon R410a.

Az első anyag kémiai képlete difluor-klór-metán, a második pentafluor-etán és difluor-metán keveréke. Nem szükséges megjegyezni a neveket, a legfontosabb az, hogy a Gria márkájú, két- és többegységes klímaberendezések hibái, amelyek különböző hűtőközegekkel működnek, ugyanúgy megjelennek.

Általános diagnosztikai elvek

A külső egység érzékelőinek jelzései a vezérlőpulton és a belső egységen jelennek meg. A hibák a távirányítón jelennek meg, amelyeket villogó jelzőfények duplikálnak. Helyük és rendeltetésük könnyen megjegyezhető, csak három van belőlük.

Vagy nem kell emlékeznie, számos modellen alá vannak írva, és a nevük biztosan szerepel az utasításokban:

1. Futásjelző, villogása felelős az E betűk hibáiért És H6.
2. Hőjelző (Fűtés üzemmód), „kacsint”, ha a Griya légkondicionáló betűkkel teli hibákat produkál H0-H9, FA, FH.
3. Hűtési mód kijelző, hibák F0-F9, FF.

A lámpák meghatározott sorrendben villognak, ezáltal „adnak” egy-egy hibát. Ezenkívül a hibák megismétlődnek magán az egységen és a távirányítón is. Tehát nem szükséges számolni a 3 másodpercenként ismétlődő pislogások számát. Sőt, 9 vagy 11 is lehet.

Számos Gree klímamodell alig vagy egyáltalán nem rendelkezik információval. Ezért a diagnózis legegyszerűbb módja a távirányító használata, amely mindent tartalmaz, amit a hiba megállapításához tudni kell. A diagnosztika számos klímaérzékelőtől származó adatok alapján történik.

Az első lépések, ha a légkondicionáló meghibásodik

És akkor valami szörnyűség történt. Villognak a visszajelzők, a távirányítón megjelenik az „error” betű, kikapcsolt a klíma, kezdhet pánikolni? Mindenesetre nem kell pánikba esni. Először ki kell kapcsolnia a légkondicionáló belső paneljének áramellátását. Ha multi-split rendszert telepítenek a házban, akkor mindegyiket ki kell kapcsolnia.

Ezután várjon 5 percet, és kapcsolja be újra. Ha ismételt bekapcsolás után ugyanaz a hiba jelenik meg, akkor érdemes utánajárni, hogy mivel kell foglalkoznia. Lehetséges, hogy az érzékelők elromlottak, de a rendszer rendben van. Vagy talán nem egy hiba van, hanem több.

Ebben az esetben a Gree klímaberendezések a potenciálisan legveszélyesebb hibát jelenítik meg. Az észlelés megkönnyítése érdekében jobb, ha a felmerülő hibákat feltételesen felosztja az értük felelős mutatók szerint.

Hibák a légkondicionáló kijelzőjén (E)

Hiba E0 A zöld azt jelzi, hogy az indítófeszültség nem elég magas. Ez azt jelenti, hogy valószínűleg egyszerűen nincs elegendő feszültség a „kimenetben”. Ez potenciálisan veszélyes egy klímaberendezésre nézve, mivel az elektromos hálózatában a bekapcsolási áramoknak való hosszan tartó kitettség túlmelegedést okozhat, ami „égeti” a vezetékek szigetelését, majd magát az elektromos készüléket is.

Ha a probléma „a konnektorban van”, akkor a problémát egy feszültségstabilizátor megvásárlásával oldják meg, amely a feszültséget a kívánt 220 V-ra hozza.

De lehet, hogy magának a klímaberendezésnek a vezetékével is van probléma.Ezért, ha a hálózati feszültség 220 V, de a légkondicionáló továbbra is hibát ad E0, akkor ellenőriznie kell.

Az osztott rendszer mindkét egységét az elektromos hálózathoz csatlakoztatni nem olyan egyszerű. A nem megfelelő csatlakozás szinte biztosan hibákat és meghibásodásokat okoz.

Hiba E1 - Ez egy leállás, hogy megvédje a kompresszort a túl magas nyomástól. Hiba E3 azt jelenti, hogy a kompresszorra betáplált nyomás túl alacsony.

Néha megszüntetni E1 Elég jól kimosni a klíma kondenzátorát. Ha nem fújják eléggé, ez a freonnyomás növekedéséhez vezet. Ha a légkondicionáló vízkondenzátorral rendelkezik, ellenőriznie kell a vízellátást. Egy másik lehetséges ok maga a feleslegben lévő freon vagy a szabályozatlan hőmérsékletszabályozó szelep.

Minden esetre azonnal ellenőrizze a szelepet. Legalább nyitva kell lennie. Ha vizuálisan minden normális, akkor szakembert kell hívnia az áramkör beállításához. Nem valószínű, hogy képes lesz önállóan beállítani a szelepet, szaktudás és nyomásmérő nélkül (lehet, hogy a nyomószelepet is be kell állítania), és a skála segítségével újratöltheti a freont.

A legtöbb hiba a működésjelzőn a kompresszor védelmével kapcsolatos - a klímaberendezés egyik legfontosabb alkatrésze

Túl alacsony áramköri nyomás léphet fel, ha az elpárologtató, a ventilátor vagy a szűrő szennyezett. Vagyis a műveletek algoritmusa pontosan ugyanaz. Először eltávolítják a szennyeződést, majd beállítják a kontúrt. Ezenkívül ellenőriznie kell a gördülő kötések tömítettségét. Ha olajnyomok láthatók rajtuk, az azt jelenti, hogy a keverék szivárog.

Hiba E2 azt jelenti, hogy a légkondicionáló beltéri egysége elkezdhet fagyni, vagy már lefagy.

Ezt a hibát példaként használva elmagyarázhatjuk a kompresszorral kapcsolatos problémák diagnosztizálásának általános elvét (E1-E5):

• Valamelyik érzékelő működésbe lép, figyelmeztetve a problémára.
• Eltávolítjuk azokat a szennyeződéseket, amelyek szélsőséges hőmérsékletet okozhatnak. A ventilátor járókerekének ellenőrzése. A távirányító továbbra is hibát jelez?
• Valószínűleg a probléma a freonszintben van, a lazán hegesztett rézcsövek szivárognak, vagy a hőmérséklet-szabályozó szelep vagy a nyomószelep nincs megfelelően beállítva.

Ha ez a helyzet, akkor valószínűleg szakembert kell hívnia. Mivel arról beszélünk, hogy kezdetben valami nincs rendben klíma beszerelés (újra kell tekerni a csöveket és újra kell tölteni a klímát freonnal), vagy komolyabb, alkatrészcserét igénylő problémákról.

A problémákat ugyanezen elv alapján oldják meg E5 (kompresszor túlterhelés elleni védelem érzékelő aktiválása) és E4 (a kompresszor nyomócsövét túlmelegedéstől védő érzékelő aktiválása).

Hiba E6 azt jelzi, hogy egy fázis hiányzik, vagyis újra kell kapcsolni a kommutációkat. Hiba esetén a kapcsolást is ellenőrizni kell H6. Következetesen és lassan cselekedve megtalálhatja a problémát az elektromos áramkörben.

Hiba E7 — a megadott módusok ellentmondása jellemző a multi-split rendszerekre. A multi-split rendszer egyik blokkja úgy van beállítva, hogy olyan üzemmódban működjön, amely ellentmond ugyanazon rendszer másik blokkjának. A légkondicionáló, leegyszerűsítve, össze van zavarodva.

Hiba E8 azt jelenti, hogy a beltéri egység motorérzékelője a párologtató túlmelegedését jelzi. Ismét ellenőriznie kell a hőmérséklet-szabályozó szelepet és a nyomószelepet. Ha rendben vannak, akkor lehet, hogy az elpárologtatóból egyszerűen kifogy a freon. Vagy az elpárologtató csövek eltömődtek.

Az áramkör beállítása hőmérséklet-szabályozó szelep és nyomószelep segítségével kényes munka, amely körültekintést és pontosságot igényel. A nyomásmérő leolvasását óvatosan kell leolvasni

Lekapcsolás hiba miatt E8 véd a túl hideg levegőellátástól fűtési üzemmódban. A hideg levegő folyadék képződéséhez vezethet, amely ha a kompresszorba kerül, szinte biztosan károsítja azt.

És végül a hiba F0 azt jelenti, hogy a nyomásérzékelő elromlott. Valószínűleg azok.

Hibák a légkondicionáló hideg kijelzőjén (F)

A hidegjelző hibái az érzékelők hibás működését jelzik. De hogy lehet ez? Végül is fentebb írták, hogy a működésjelző szinte minden hibája azzal a ténnyel járhat, hogy az érzékelő nem működik megfelelően.

Itt lép életbe a potenciálisan veszélyesebb hibák elsőbbségi szabálya. A túlmelegedés vagy túlterhelés következtében meghibásodott kompresszor a klímaberendezés végső meghibásodását jelenti. A meghibásodott érzékelő pedig csak potenciális meghibásodás.

Ezenkívül a Gree klímaberendezéseken sok érzékelő található. Íme csak néhány közülük:

• az elpárologtatón (hiba F1)
• a kondenzátoron (hiba F2)
• A kültéri egységen van egy érzékelő, amely méri a kültéri visszajelzőket (hiba F3)
• kisülési hőmérséklet érzékelő (hiba F4)
• kompresszor nyomócső érzékelője (hiba F5), ugyanaz a cső, amely túlmelegedhet és hibát jelezhet E4.

Ha az érzékelők nem működnek megfelelően, akkor cserélni kell őket, nincs más kiút. Ohmmérővel vagy multiméterrel meghatározhatja, hogy a hőmérséklet-érzékelő működik-e vagy sem. Mérik az érzékelő ellenállását. Szüksége lesz egy hőmérőre is.Méri a levegő hőmérsékletét a mérés pillanatában.

A hidegjelző hibái gyakran jelzik a jelzőérzékelők hibás működését. A használhatóságukat ohmmérővel, hőmérővel és asztallal ellenőrizheti.

A Gree termisztorok szabványos ellenállása adott hőmérsékleten a modell részletes leírásában található. Az érzékelő ellenállásának méréséhez el kell távolítani az áramkörből, így jobb, ha megfelelően felméri az elektrotechnikai ismereteit. Ha kétségei vannak velük kapcsolatban, jobb, ha szakembert hív. Ugyanakkor a multimétere kalibrálva van.

Hiba F6 azt jelenti, hogy a kondenzátor túlmelegszik, és a ventilátor alacsony fordulatszámon működik. Ebben az esetben a hiba F6 nem mindig jelenti azt, hogy a ventilátor nem működik megfelelően. Freon szivárgás lehet.

Hiba F7 megvédi a klímaberendezést az olajszivárgástól, ami akkor aktiválódik, amikor elviszik a rendszerből. Hibák F7 És F6 gyakran ugyanazon okból szinte egyidejűleg fordul elő - a munkafolyadék szivárgása a rézcsövek görgős csatlakozásainál.

Gondosan meg kell vizsgálni a csatlakozásokat; ha olajnyomok vannak rajtuk, akkor elkezdheti legalább az összes csatlakozás újrahengerlésének előkészítését - a klímaberendezést rosszul szerelték be.

Kódok F8 És F9 fenyegetésről beszélni kompresszor alacsony sebességgel. F8 - a kompresszor túlterhelt alacsony fordulatszámon, F9 - magas ürítési hőmérsékleten és alacsony fordulatszámon. A kompresszor túlterhelésének oka ebben az esetben bármi lehet. A banális kosztól a kiégett vezérlőtábláig. Ezért jobb, ha azonnal kapcsolatba lép a szervizzel.

Hiba FF áramhiányt jelez az egyik fázison; a kapcsolást ellenőrizni kell.

Hibák a légkondicionáló hőjelzőjén (H)

A leggyakoribb probléma a kód H1. Ez is a legkönnyebben javítható.

A légkondicionáló leállította a hőellátást, mert bekapcsolta a külső egység jégmentesítési üzemmódját. A kültéri egység hőcserélőjének vezérlőérzékelője kioldott és az automatika kikapcsolta a hőellátást. A kültéri egységhez kerül, leolvasztja azt. Leolvasztás - minden működni fog. Ha nem, akkor ellenőriznie kell az érzékelő és a hőcserélő használhatóságát.

A hőjelző hibái jelezhetik a légkondicionáló áramkör hibás működését, valamint a külső egységgel kapcsolatos egyéb problémákat a vezérlőpaneltől az eltömődött vízelvezető rendszerig

Hiba H2 azt jelenti, hogy az elektrosztatikus szűrő, amely összegyűjti a port és a levegőben keringő egyéb részecskéket, veszélyben van. Ez a szűrő tisztítható. Vagy cserélje ki egy újra. A vélemények szerint a Gree légkondicionáló szűrői az egyik leggyengébb pont. Ezért jobb lenne előre megtanulni, hogyan kell tisztítani őket.

Ehhez csak el kell távolítania a szűrőt a légkondicionálóból, öblítse le mosóoldattal, alaposan öblítse le folyó víz alatt, és alaposan szárítsa meg. Aztán tedd vissza.

A koszos szűrővel rendelkező klímaberendezés hangosabb lesz, és észrevehető szikrázást okozhat. Így intézkedhet anélkül, hogy megvárná a hibát H2.

Az elektrosztatikus szűrőt rendszeresen tisztítani kell. Egyszerűen lemoshatja folyó víz alatt. Ez segít elkerülni a nagy problémákat

Hiba H3 védi a kompresszort a túlmelegedéstől. Túlmelegedés, valamint a kompresszor túlterhelése fordulhat elő az olaj, a freon vagy a freon és az olaj szivárgása miatt. Először is ellenőriznie kell a görgős csatlakozásokat. Vagy hibás ventilátor vagy kondenzátor miatt.

Ha nincs olajnyom a csatlakozásokon, a ventilátor normálisan működik, és maga a külső egység tiszta, akkor az áramkört ugyanazzal a nyomószeleppel, hőmérséklet-szabályozó szeleppel és nyomásmérővel kell kalibrálnia.

Hiba H4 hibás működést jelez. Ha az újraindítás után a légkondicionáló nem működik, akkor a probléma vagy a vezérlőpanelben van, vagy a helytelen telepítésben.

Kód H5 a kültéri egység IPM-kártyájának hibás működését jelzi. Ha a tábla hibás, ki kell cserélni.

Litera H7 azt jelenti, hogy a kompresszor hibáját az energiatakarékos inverter (DC Inverter) jelzi. Ő az, aki felelős a kompresszor be- és kikapcsolásáért az inverteres split rendszerekben. Az állandó be- és kikapcsolás előbb-utóbb hatással lesz a kompresszor működésére. Hiba H7 ritkán történik olyan okok miatt, amelyeket önmagában ki lehet küszöbölni.

Hiba H8 azt jelenti, hogy az automatika úgy tekinti, hogy a vízelvezető rendszer tele van kondenzvízzel. Szükséges a külső vízelvezető rendszer ellenőrzése. Ha eltömődött, tisztítsa meg.

A kondenzvíz-elvezető rendszer az egyik legegyszerűbb és legérthetőbb légkondicionáló rendszer. Ön is megtisztíthatja

H9 - a probléma az elektromos fűtésben van. Először is ellenőriznie kell, hogy működik-e. Ha nem működik, akkor az áramkör szakadása lehet. Vagy kiégett a fűtés.

Problémák H0 És FH világosan jelezze a hőmérséklet-érzékelő aktiválását az elpárologtatón (H0) vagy az elpárologtatón és a kondenzátoron alacsony fordulatszámon. Ellenőrizni kell a hűtőkört és a hűtőközeg szintjét az áramkörben, mintha hibák lennének E7 És E8. Az okok pontosan ugyanazok, csak az inverter érzékelői jelezték.

A termosztatikus szeleppel ellátott áramkör az egyik alapvető rendszer, amely biztosítja a légkondicionáló működését.A klímaberendezés teljesítménye és hosszú élettartama a működésétől függ.

Hiba a levél alatt FH azt jelenti, hogy az elpárologtató lefagyhat. Egy működő légkondicionáló önmagában is megoldhatja a problémát. Ha szükséges, meg kell tisztítani. Ezenkívül az elpárologtató lefagyhat freonszivárgás vagy a szelep és az áramköri szelepbeállítások hibája miatt.

Következtetések és hasznos videó a témában

Az E4 hiba kiküszöbölésére vonatkozó utasítások - a mérleg freonnal való feltöltése és az újratekergetés segített a probléma megoldásában:

Amint az könnyen belátható, mindhárom mutató néhány meghibásodást észlel. A kérdés csak az, hogy melyik jelző veszi észre először a meghibásodást. Ezért, mielőtt megpróbálná saját maga kijavítani a hibákat, általános elképzeléssel kell rendelkeznie a légkondicionáló belső és külső egységeinek kialakításáról, az áramkör működési elvéről és a légkondicionáló csatlakoztatásának elvéről. elektromos hálózat.

Ezek után sok kérdés magától eltűnik. Elég lesz ránézni a táblázatra, és emlékezni, hogy pontosan mit jelent ez vagy az a betű. És akkor cselekedj a körülményeknek megfelelően.