A mosógép lengéscsillapítóinak javítása: lépésről lépésre

A háztartási gépek műszaki képességeinek és teljesítményének helyreállítása során megszoktuk, hogy a szervizközpontokra támaszkodjunk.Azonban nem minden meghibásodás igényel szakember beavatkozását. Sok kisebb probléma könnyen megoldható saját kezével.

Tipikus példa a mosógép lengéscsillapítóinak javítása, amelyet saját maga is megtehet. Megmondjuk, hogyan kell szétszerelni a lengéscsillapító rendszer kopott részeit és új elemeket telepíteni. Javaslatainkkal gyorsan és hatékonyan visszaállíthatja mosógépe működését.

A meghibásodások tipikus okai

A beállításoktól, az egység márkájától és a végrehajtott funkcióktól függően a mosógép dobjai percenként 700-1800 fordulatot tesznek meg. Egy ilyen lenyűgöző terhelés, még forgóerő alkalmazása mellett is, könnyen megsértheti az érintkező alkatrészeket, és gyengítheti az alkatrészeket és csatlakozásokat.

Ha nem fejlesztettek volna ki lengéscsillapítókat a dob és az azt tartalmazó tartály rezgésének csillapítására a centrifugálási időszakban, akkor a gépet minden mosási „munkamenet” után javítani kellene. Céljuk nem különbözik a hasonló autókészülékek funkcióitól.

Ütéscsillapító tartók a mosógép kádjához
A mosógépek lengéscsillapító berendezései az autók hasonló alkatrészeivel egyenértékű munkát végeznek. Úgy tervezték, hogy csillapítsa a tartály vibrációs mozgását a centrifugálási/mosási folyamat során (+)

A lengéscsillapítók a felfüggesztő rugókkal párosulva kiküszöbölik a közvetlen érintkezést a gép tartálya és fémteste, valamint acél és műanyag részei között. Eredeti támasztékok formájában a berendezés fő forgó része alatt helyezkednek el, amelyet függőrugók rögzítenek az egység felső részében.

A mosógép működése közben a támasztékok és rugók instabilok, ami miatt a nyaktörő sebességgel forgó dob kissé elmozdulhat a nyugalmi helyzetéhez képest.

Azok. Ezek a rugómozgásokat végrehajtó eszközök lehetővé teszik a dob számára, hogy az állapotának megfelelően meg tudja tenni a szükséges forgást anélkül, hogy a terhelést a szomszédos alkatrészekre és szerelvényekre továbbítanák.

Lengéscsillapító eszközök elrendezése
A mosóegység tartálya felülről rugók segítségével van felfüggesztve, alulról lengéscsillapítókra vagy lengéscsillapítókra támaszkodik, amelyek megakadályozzák a vibráció átvitelét a dobról a gép testére

A mosógép rezgéstől lengéscsillapítókkal védett szerkezeti alkatrészei sokkal tovább tartanak, és kevésbé valószínű, hogy meghibásodnak. Igaz, maguk a lengéscsillapító eszközök is fokozatosan veszítenek eredeti erejükből a rábízott feladat végrehajtása során.

Az elhasználódott készülékek javítást vagy cserét igényelhetnek egy rendkívül alkalmatlan pillanatban, például egy esti mosás előtt, amelynek időzítése nem teszi lehetővé a sürgős szakemberhívást. Vagy elég sokáig kell várnunk az érkezésére. Itt lesz szüksége információra a lengéscsillapítók helyreállításának sajátosságairól és szerkezetükről.

Lehetőség a saját javítására
Ha sürgős szükség van a lengéscsillapítók javítására, a javításukkal vagy cseréjükkel saját kezűleg is el lehet végezni

A rugós lengéscsillapítók készüléke

A mosógépekhez használt lengéscsillapítók egyik leggyakoribb típusa úgynevezett rugódugattyús kialakítású. Túlzóan fogalmazva, ez egy fémhenger, polimer hüvelyrel a tetején. A lengéscsillapítóba szerelt rúd mozgását irányítja.

A rúd felső része „kihegyezett”, hogy illeszkedjen a polimer bélésekhez és a gumi tömítésekhez, amelyek segítségével csatlakozik a dobhoz. A rúd aljához dugattyú van erősen impregnált nem száradó kenőanyaggal ellátott tömítéssel. Ez a kenőanyag szükséges a súrlódási erő növeléséhez, amikor a rúd és a dugattyú áthalad az acélhenger üregében.

Mosógép lengéscsillapító alkatrészei
A rugódugattyús lengéscsillapító fő szerkezeti elemei közé tartozik egy fémhenger, amelyet felül egy persely zár le, és egy polírozott rúd dugattyúval

A rugódugattyús típusú lengéscsillapító működése számos, egymás után ismétlődő műveletet tartalmaz:

  • Hirtelen rezgések során a lengéscsillapító rúd lineáris mozgásba kerül.
  • A rúd által megnyomott dugattyú a hengerüreg mentén mozog.
  • Az impregnálás megakadályozza, hogy a dugattyú megfelelő erő nélkül elcsússzon.
  • A nyomás felengedésekor a rúd visszatér eredeti helyzetébe.
  • Amikor erőfeszítések merülnek fel, minden megismétlődik.

Annak érdekében, hogy a hengerben lévő levegő ne hozzon létre további ellenállást, a dugattyú perforált. Ha megnyomja, a rajta kialakított lyukakon keresztül könnyen kijöhet egy esetleges légzsilip.

Dugattyús lengéscsillapító szerkezet diagramja
A dob forgása közben fellépő terhelés nyomást gyakorol a rúdra, ami viszont az acélhenger mentén tolja a talpához rögzített dugattyút

Természetesen egy ilyen üzemmód nem ad okot az egymáshoz súrlódó alkatrészek eredeti műszaki állapotának örök megőrzésére. Eleinte csak játék jelenik meg, aztán kopás. Ráadásul csak egy rugótámasz sérülhet meg, és ebből 2-4 van a mosóegységek különböző változataiban.

A lengéscsillapító dugattyú kialakításának jellemzői
A henger belsejében található légdugó eltávolításához lyukakat készítenek benne (ábra a bal oldalon). Felül a lengéscsillapító rúd gumitömítésekhez és polimer betétekhez való üléssel van felszerelve, amelyen keresztül a mosógép tartályához csatlakozik

A különböző márkájú mosógépek lengéscsillapítóinak működési elve hasonló, de van néhány tervezési árnyalat. Méretük, dőlésszögük, elhelyezkedésük eltérő lehet, nem minden mosógép-modellben vannak kiegészítve a dobot felül tartó rugóval.

A felül elhelyezett felfüggesztéspár helyett kis rugók használhatók, amelyek egy közeli felső ellensúlyhoz kapcsolódnak.

Más elrendezési lehetőségeknél a két részből álló tartályt lengéscsillapítók helyett alulról lengéscsillapítók tartják. Ez a kialakítás klasszikus, ezért érdemes megérteni ezen eszközök felépítését is. Lehetséges, hogy pontosan ez az eseted.

Mosógép tervezés - diagram
A mosógép diagramon látható változatában a motor felül van felszerelve. Nem kell teljesen szétszerelni a lengéscsillapítók cseréjéhez, csak távolítsa el a karosszéria oldalsó vagy hátsó részét

A lengéscsillapítók tervezési jellemzői

A mosógépek lengéscsillapítóit felfüggesztő rugóval kombinálva is használják, de szerkezetük nem tartalmaz nem túl erős elemeket.Valójában ez is egy acélhenger, bár ez nem egy dugattyús rúd, amely az üregében mozog, hanem egyszerűen egy dugattyú, amelynek falaiban lyukak vannak a felesleges levegő eltávolítására.

A lengéscsillapító dugattyú súrlódó típusú tömítéssel is fel van szerelve. Porózus polimerből készült, és nem száradó kenőanyaggal van impregnálva, amely további súrlódást okoz. A csappantyúban két vagy akár több tömítés is lehet, minden a készülék jellemzőitől függ.

Mind a fémhenger, mind az ürege mentén mozgó lengéscsillapító a külső éleken gumiperselyekkel van ellátva, amelyek segítségével a lengéscsillapító eszközök a gép aljához és a tartályhoz kapcsolódnak.

Csillapítók mosógépekhez
A lengéscsillapítónak két fő összetevője van: egy súrlódó párnával ellátott dugattyú és egy acélhenger, amelyben a dugattyú mozog

A lengéscsillapítók két változatban kaphatók:

  • Összecsukható. Ennek a típusnak a javításához leggyakrabban elegendő egyszerűen kicserélni a préselt tömítést.
  • Nem elválasztható. A szélük fel van hengerelve. Az ilyen típusú javítás a készülék cseréjéből áll.

Az adott lengéscsillapító berendezéshez megengedett legnagyobb megengedett erő értékei a lengéscsillapító vagy lengéscsillapító házain vannak feltüntetve. A terhelés jellemzően 50-150 newton tartományban változik. A gyártó által garantált üzemmódban az alátétek ritkán lépik túl ezeket a határértékeket.

Ha új lengéscsillapító eszközt vásárol cserére, ne lépje túl az előző részben feltüntetett jellemzőket. Ha a tokon 100 N van feltüntetve, akkor nem kell azzal áltatni magát, hogy egy 150 N-es elem tovább bírja, pontosan ugyanazt vagy hasonló mutatókkal kell megvásárolnia.

Felültöltős mosógép
A tartály aljára oldalt egy motor van rögzítve; ezt és a többi alkatrészt el kell távolítani, mielőtt a lengéscsillapítókat cserélni lehessen.

Tipikus hibák diagnosztizálása

A mosógépek lengéscsillapító eszközei a háztartási berendezések mechanikus részéhez tartoznak. Javításuk, cseréjük nem igényel alapvető ismereteket elektromos vagy akár mechanikai területen. Ez azt jelenti, hogy még egy amatőr beavatkozása sem tud komoly károkat okozni.

Felhívjuk figyelmét, hogy a mosóegység minden modelljéhez egyedi műszaki dokumentációt adnak ki. A szerviztechnikák általában engedélyezettek, az eszközök pedig szabadalmaztatottak. A lengéscsillapító eszközök javítására azonban szinte minden mosógéptípusra jellemző módszerek vannak, amelyek sajátosságait érdemes megérteni.

A lengéscsillapítók vagy lengéscsillapítók tipikus károsodásának megjelenését a gép működése közben fellépő sajátos zaj, vagy a test belsejében fellépő túlzott kopogás jelzi.

Hibák a mosógép működésében
A lengéscsillapító sérülésének vagy kopásának tünetei: szokatlan zaj mosás/centrifugálás közben, erős kopogás, túlzottan aktív vibráció a test torzulásával

Ha riasztó hangokat észlel, meg kell vizsgálni azok állapotát, és ehhez hozzáférést kell biztosítania a vizsgált eszközökhöz. Modelltől függően a vizsgálathoz el kell távolítania a felső panelt, az oldallapot vagy a hátlapot.

A mosóberendezések lengéscsillapítóinak diagnosztizálásának módszerei a terhelés típusától függenek:

  • Elölről. Ha a tartály felülről történő erőkifejtésekor a rakodónyílás tömítőgallérján ráncok keletkeznek, a lengéscsillapítókat ki kell cserélni. Amúgy egy-két gyűrődést is észre lehet venni, miközben elhasználódott tartozékokkal üzemel a gép.
  • Függőleges felől. Ha a tartály felülről történő erőkifejtésekor nem érezhető ellenállás, és a tartály a nyomás megszakítása után ingaszerűen tovább lendül, meg kell javítani.

Felültöltéssel végzett diagnosztika során feltétlenül figyelni kell arra, hogy a jelzett hiba előfordulása esetén mennyire ereszkedik meg a tartály nyomáskor. Jó lenne nyomon követni a megereszkedés tényét és annak feltételes értékét teljes tanktöltés mellett.

A lengéscsillapítók ellenőrzésének finomságai
A lengéscsillapítók cseréjének jele a tömítőgallér ráncai, amelyeket gyakran nem ritkábban kell cserélni, mint magukat a lengéscsillapítókat

Feltétlenül ellenőrizni kell, hogy van-e legalább némi tartalék a vizsgált mosógép tartályának oda-vissza mozgásához. Ha úgy megereszkedik, hogy vibráció közben egyszerűen nem marad hely a mozgáshoz, akkor mosás vagy centrifugálás közben hangos kopogás következik be. És ez biztos jele a tartály közeljövőben bekövetkező károsodásának, és egyszerűen az egyensúlyhiánynak.

Normál műszaki állapotban az elöltöltős mosógépeken egyáltalán nem lehet mandzsetta hajtása, függetlenül a végrehajtott funkciótól. Vegye figyelembe, hogy ezen a gumitömítésen egyetlen hajtás kialakulása azt jelzi, hogy csak az egyik lengéscsillapító sérült.

Ha a hajtások be vannak kapcsolva mosómandzsetta nem jelzik a lengéscsillapítók sérülését, ami azt jelenti, hogy azok elhasználódtak vagy deformálódtak a szerkezete szempontjából nemkívánatos anyagok használatától. Ebben az esetben a tömítést ki kell cserélni.

Normálisan működő, felső terhelésű egységeknél, ha a lengéscsillapító berendezések nem sérülnek, a tartályra felülről történő erőkifejtés és a terhelés hirtelen megszakítása után, pl.a kezét visszahúzva a tartálynak simán vissza kell térnie az eredeti helyére, túlzott kilengés és vibráció nélkül.

Mosógép rakodónyílás
Ha a mosógép lengéscsillapítói megsérülnek, akkor ez a mandzsetta segítségével még minimális dobterhelés mellett is meghatározható. Két hajtás jelenléte a tömítésen azt jelzi, hogy két eszköz javításra vagy cserére szorul

Lépésről lépésre javítási útmutató

A sérült lengéscsillapítóval vagy kopott lengéscsillapító tömítéssel rendelkező mosógép természetesen még egy ideig működhet javítási műveletek elvégzése nélkül.

De nem szabad elfelejteni, hogy rezgéscsillapítás nélkül néhány rendkívül fontos alkatrész és mechanikai rendszer megrepedhet vagy leválhat. Ezt leginkább a tartály és a dugattyú szerelvény szenvedi meg.

Új tömítés készítése a csappantyúhoz

Ha zajt és jelentős kopogást észlel egy csappantyús mosógépben, gyakran elegendő a tömítő tömítések cseréje. Ehhez részlegesen kell szerelje szét a gépet és egyszerűen válassza le a készüléket.

Ezután a vízvezeték-szerelési szabályok szerint egyszerűen ki kell vágni az új tömítéseket textolitból vagy megfelelő vastagságú gumidarabból. Ezt követően a tömítéseket cserélik.

Leszerelhető lengéscsillapító kialakítás
Csak a leszerelhető csappantyús változatok javíthatók. A legtöbb esetben egyszerűen ki kell cserélni a készülék és a tartály és az egység alja közötti csatlakozásoknál használt tömítéseket és perselyeket

A használt gumi fékbetét autóhoz ideális kiindulási anyag a saját tömítések készítéséhez. Jobb, ha a gumi vastagságát a tartály és a lengéscsillapító eszköz közötti rés tényleges méretének megfelelően választja ki.

A lengéscsillapítók cseréjének legegyszerűbb lehetősége

Az esetek túlnyomó többségében a mosógép lengéscsillapítóit csak teljesen ki kell cserélni. Ezenkívül a szerelők azt tanácsolják, hogy cseréljék ki a teljes készletet, és ne csak egy eszközt.

A tapasztalt mesterek nyilatkozataiban van logika. Végül is a munkafolyamat során az összes lengéscsillapító körülbelül egyformán elhasználódott. Ha csak egy eszközt cserél ki a mosási/centrifugálási időszak alatt, a rezgések egyenetlenül csillapodnak, ami nagyon hamar a korábban sértetlen elemek töréséhez és kopásához vezet.

Ha a törött eszközöket egyszerűen le lehet választani a mosógép alsó síkjáról és a tartályról, akkor a munka különösebb nehézség nélkül elvégezhető.

Csere végrehajtásához:

  • A javításhoz szükséges oldalon elhelyezkedő karosszériarészt leszedjük és leszedjük.
  • A sérült és meghibásodott eszközöket leszereljük.
  • Beszereljük az új készletet, és fordított sorrendben szereljük össze a mosógépet.

Vannak olyan modellek, amelyekben a tartályhoz való rögzítés oly módon történik, hogy a szétszerelés csak ezzel az elemmel lehetséges. Az ilyen berendezések tulajdonosainak a javítás előtt szinte teljesen szét kell szerelniük a berendezést. Mindenesetre a javítási munkák megkezdése előtt nézze meg az adatlapot, és ismerkedjen meg a rögzítési jellemzőkkel.

Javítás és csere tartály eltávolítással

Az ilyen gépek lengéscsillapítóinak cseréjéhez szinte teljesen szét kell őket szerelni.

A karosszéria szétszerelése után megkezdjük a gép tartályának eltávolítását tisztítsa meg az alkatrészeket rozsda és kalcium lerakódásoktól. Az állapot tanulmányozása mosógép dob és megszünteti a hibákat, ha találnak.

Annak érdekében, hogy ne keveredjünk össze az összeszerelés során pontosan megismételendő lépésekben, az összes szakaszt telefonkamerával rögzítjük.

A munka az alábbi sorrendben történik:

  • Távolítsa el a ház felső panelét.
  • Szétszedjük a folyadékok és porok betöltésére szolgáló dobozt.
  • Eltávolítjuk a vezérlőpanelt a mellette lévő rendszerekkel együtt.
  • Válasszuk szét a tartályt felül tartó rugókat.
  • Eltávolítjuk az előlapot, és leválasztjuk a gép funkcionális alkatrészeit a tartályról.
  • A tartályt a lengéscsillapítókkal együtt eltávolítjuk.
  • Készülékeket cserélünk, lehetőség szerint tömítéscserével, javítással leszállunk.
  • A gépet a szétszerelési sorrendet szigorúan betartva, csak fordított sorrendben szereljük össze.

Annak érdekében, hogy ne kövessünk el hibákat az összeszerelési folyamat során, célszerű fényképezni a szétszerelés folyamatát.

A rögzítéshez jobb, ha egy több cellával rendelkező segéd „szervezőt” készít, amely az út mentén aláírható.

Házi készítésű rendszerező rögzítőelemekhez
Egy házi készítésű szervező gondoskodik a rögzítőelemek tárolásáról, megkönnyíti a szét-/összeszerelési munkákat, kiküszöböli az elvesztegetett alkatrészkeresési időt, és „megmondja” a csavarok és anyák helyét.

Gyakran előfordul, hogy amikor a gépet a lengéscsillapítók cseréje céljából szétszerelik, számos felmerülő probléma kiderül, például, hogy szükség van csapágycsere. Ne várja meg, amíg egy kopott vagy sérült alkatrész észrevehető problémát okoz. Jobb, ha az észlelés után azonnal kijavítja az egység műszaki állapotát.

Következtetések és hasznos videó a témában

Videó #1. Videó a lengéscsillapítók cseréjére vonatkozó részletes utasításokkal:

2. videó. Videó bemutató a mosóegység csappantyúinak javításáról:

3. videó. Ütéscsillapító készülék felújítási útmutató:

Fölösleges önámítás nélkül egyetértünk abban, hogy egy tapasztalatlan háziiparos számára a fenti javítási műveletek némi problémát jelenthetnek. Eleinte maga a procedúra is ijesztő lesz az ismeretlentől, de mindez a feszültség csak először nyomja el az előadót.

A saját maga által végzett javítások minden bizonnyal hasznos tapasztalattá válnak, amelyek alapján az összes későbbi műveletet könnyebben és gyorsabban hajtják végre.

Meséljen nekünk arról, hogyan cserélte ki saját kezével a lengéscsillapítókat a mosógépében. Ossza meg érdekes technológiai árnyalatokat, amelyek hasznosak lesznek a webhely látogatói számára. Kérjük, írjon megjegyzéseket, tegyen fel kérdéseket és tegyen közzé fényképeket a cikk témájával kapcsolatban az alábbi blokk űrlapon.

Látogatói megjegyzések
  1. Sándor

    Őrült agyak... Viszkózus PMS folyadék kell, nem napraforgóolaj!

    • Boris

      Sándor, milyen olajról beszélünk?! Javította már saját maga a mosógép lengéscsillapítóit? Vagy legalább messziről figyelte? Gépolajat használok, hobbim a mosógépek javítása (és nem csak lengéscsillapítók, ha az). A munka szakaszainak videokamerával történő rögzítésére vonatkozó tanácsok kiválóak, de ez akkor van, ha nem egyedül dolgozik, és jobb, ha fényképez (ha a folyamat még nem lett hibakeresve az automatizálásig).

      • Yuri

        Alexander, hadd ne értek egyet veled. Nemrég cseréltem az LG F1403TDS5D-t. Ugyanakkor úgy döntöttem, hogy zsírt adok a lengéscsillapítókra. Ennek eredményeként ijesztővé vált a dob ütése. A lengéscsillapítók elvesztették csillapító tulajdonságaikat. Újra kellett leszerelnem a lengéscsillapítókat és szárazra törölni a zsírt. Ezt követően a dob abbahagyta a remegést. A gép jól működik. De minden esetre PMS 60000 olajat rendeltem.

        • Yuri

          Kaptam PMS 60.000-et és bekentem a lengéscsillapítókat. A hatás nagyszerű! Simán pörögni kezdett, semmi zaj!

          • Timur

            A PMS 60000 szilikon? Kis mennyiségben árulják valahol? Mindenhol hordóban kínálják. Nem értem, miért kell nekem 20 liter kenőanyag.

          • Szakértő
            Evgenia Kravchenko

            A PMS 60000 egy csillapító kenőanyag, amely lényegében szerves szilícium folyékony polimerek, egy- vagy kétkomponensű vegyületek, kiváló minőségű szilíciumatomokkal glicerinben vagy szilikonban. Népszerű szilikonzsír. Általában nagy mennyiségben árusítják, de kis fecskendőkben is van kiskereskedelmi értékesítés. Fecskendőnként körülbelül 1,5 dollárba kerül.

            Csatolt fotók:
  2. Igor

    Kérdés. Miért van két sor lyuk a Margarita 2000 Aristonban a lengéscsillapító alsó csendes blokkjának szemének rögzítésére?

    • Szakértő
      Evgenia Kravchenko
      Szakértő

      Milyen betűk vannak a modellen? Például az Ariston Margherita 2000 AL109X-en csak két lyuk van (csatolok egy fényképet). Ez biztosítja a lengéscsillapító megbízhatóbb rögzítését. Ha ez a kérdés, akkor minden rendben van, így kell lennie.

      Csatolt fotók:
  3. Szergej

    Haierhez kerestem megfelelő lengéscsillapítókat (felül rendes csap van, alul egy csavar lyukkal ellátott konzol; a konzol a lengéscsillapító füléhez 10mm-es hasított acélcsappal van összekötve). Belefáradt a keresésbe. Még az M10-es csavar alatt alulról (helyett acélcsapot is rakhatsz) nincs 100 vagy 120N. Általában szétszedtem a régi állványokat, a habkarikák alá tettem egy doboz csokoládéból egy kartonlapot, és minden rendben volt. A lengéscsillapítók még nem haltak meg teljesen. Nem is gondoltam, hogy ez az ő problémájuk, mert elég lassan sétáltak. De már ütött a dob.Úgy ellenőriztem, hogy súlyzókkal megraktam - 8 kg-os terhelés alatt nem mozdulnak, de 10,5 alatt, ha mozgatod, összecsukódnak. Javítás előtt kb 4 kg volt. A gyűrűk vastagságából ítélve nagyon hosszú ideig lehet őket alá helyezni, így a lengéscsillapítók feltételesen végtelenül javíthatóak.

Fűtés

Szellőzés

Elektromos