Hogyan távolítsuk el a kondenzátumot egy háztartási gázpalackból: a kondenzáció képződésének árnyalatai + utasítások a leeresztéshez

A gázpalack minden utántöltése rövidebb ideig tart? Vagy talán észrevette a láng minőségének romlását - az égő időnként felfúj és kialszik? Ennek oka lehet a sok utántöltés után a hengerben felgyülemlett páralecsapódás. Ha leereszti és kiváló minőségű gázt pumpál egy speciális benzinkúton, a palackból származó gázkészülékek nem fognak rosszabbul működni, mint a központi gázvezetékből: stabilan, simán és korom nélkül.

Ebben a cikkben kitaláljuk, mi az a gázkondenzátum, honnan származik a palackban, szükséges-e megszabadulni tőle, és ami a legfontosabb, hogyan kell a kondenzátumot saját kezűleg leereszteni a háztartási gázpalackból.

Mi kondenzálódik a gázpalackban?

Gyakran észreveheti, hogy a hengerből elfogyott a gáz, de valami továbbra is fröccsen az alján. Egyesek szerint egy kicsit hosszabb cseppfolyósított gáz, csak valamiért nem jön ki és nem világít, de ez nem így van. Valójában a hengerben lévő összes gáz felhasználása után marad is kondenzátum - olyan maradék, amely szobahőmérsékleten nem megy gázhalmazállapotba, ezért nem jön ki nyomás alatt és nem biztosítja az égést.

Hogy megértsük, miért képződik páralecsapódás a gázpalackban, nézzük meg, miből áll.

Az a folyadék, amely az összes gáz felhasználása után a palack alján marad, általában több komponensből áll.

Ezek között lehetnek:

• Benzin - nem illékony kőolajtermékek, valami a bután és a benzin között.
• Illatosító – gáz aroma.
• Nem gyúlékony szennyeződések – nem ritka, ha nem megfelelően tisztított gázt használunk, vagy gyakorlatilag üres tankból tankolunk.
• Víz - a legritkább, de ebben az esetben a legveszélyesebb alkatrész.
• Bután – ha a hengert hidegben használták.

A propán-bután keverékben jelen lévő és a kondenzátumot képező ilyen szennyeződések mennyisége közvetlenül függ a hengertöltés minőségétől, valamint az évszaktól.

A propán normál nyomáson -30 fokos hőmérsékleten gázzá alakul, a bután pedig 1 fokkal nulla alatt.

Hűvös körülmények között is mindkét komponens - a propán és a bután - aktívan elpárolog, nyomás alatt kitöltve a henger teljes folyadékmentes terét, és keresik a kijutási lehetőségeket.

Vannak azonban más kőolajtermékek is, amelyek forráspontja sokkal magasabb: +30 - +90 fok és magasabb. Vagyis megfelelő hőmérsékletre hevítve ugyanúgy viselkednek, mint a propán és a bután - de a gázpalack felfűtése nagyon veszélyes. Szobahőmérsékleten és még a hengeren belüli megnövekedett nyomáson is folyékony állapotban maradnak, és kondenzátumot képeznek.

Ezeket a normál körülmények között nem illékony frakciókat benzinnek nevezzük, és minél jobb minőségű a gáz a benzinkútnál, annál alacsonyabb a tartalom százalékos aránya.

A háztartási gázpalackok töltésére használt propán-bután műszaki keverék a benzin mellett mindig tartalmaz szaganyagot. Ez egy speciális anyag, az etil-merkoptán, rendkívül erős szúrós szaggal: azért adják hozzá, hogy időben észrevegyék a szivárgást, és legyen ideje megakadályozni a gáz felhalmozódását a helyiségben.Az illatanyag szagán kívül azonnal észlelheti a gázszivárgást, és speciális berendezéssel elemezheti a gázkeverék összetételét - gázelemző.

Illatanyag hozzáadása nélkül a gázelegynek nem lenne szaga – ahogyan sem a tisztított propánnak, sem a tiszta butánnak, sem a földgáznak nincs szaga. Az illatanyag szintén nem gyúlékony, így a kondenzátumban marad. Térfogata elenyésző, mert a normák szerint 100 kg cseppfolyósított gázra 6-9 ml ízesítőt adnak. A henger használata után azonban szinte teljesen a kondenzátumban marad, az anyagok össztömegének csökkenése miatt koncentrációja nő.

A leeresztett kondenzátumnak nagyon erős, szúrós és tartós szaga van, amely hosszú ideig nem tűnik el - ezt ne tegye az udvaron

A gázban általában nem lehet víz vagy nem gyúlékony szennyeződés. A nem tesztelt állomásokon történő tankoláskor azonban bármi megtörténhet, ezért ezeket az összetevőket kondenzvíznek neveztük el. A gázpalackban lévő víz veszélyes, mert korróziót vált ki a fém belső felületén. A henger belseje nem festett, ezért könnyen rozsdásodik, és ezt a folyamatot nem lehet szabályozni. Az ilyen rozsdát csak akkor fedezik fel, ha átemészti a fémet - és ez már túl késő, és rendkívül veszélyes.

A butánt kisebb mennyiségben adják a háztartási gázpalackokba, mint a propánt: nyáron körülbelül 2:3, télen pedig legalább 2:8. Ezt csak speciális állomáson kell tankolni, autógázzal nem. Mint már említettük, a bután a propánnal ellentétben nem alakul gázzá mínusz hőmérsékleten, így a szabadban felszerelt palack a vártnál hamarabb kifogyhat.

Ha késő ősszel vagy télen használt palackos gázt, különösen, ha nyáron töltötte fel, próbálja meg bevinni a palackot a beltérbe, miután a gázellátás leállt. Valószínűleg, miután a tartalma szobahőmérsékletre melegedett, egy ideig használhatja.

Nem kell aggódni amiatt, hogy a palack külső oldalán páralecsapódás jelenik meg: ezek a nedvességcseppek, vagy akár a dér is csak a levegő és a hengerben lévő folyadék közötti hőmérséklet-különbséget jelzik.

A henger külső oldalán lecsapódó páralecsapódással vagy dérrel nem kell semmit tenni, ez a nedvesség csak károsíthatja azt a tartályt, amelyen a festékréteg megsérül: hosszan tartó és rendszeres expozíció esetén a henger acélja rozsdásodni kezd, ill. a korrózió szivárgáshoz, tüzet, sőt akár ki is vezethet gázpalack felrobbanása.

Ez azonban meglehetősen sok időt vesz igénybe, így a felhasználó feladata az egységes és jó minőségű színezés fenntartására korlátozódik.

A kondenzátum leeresztésének gyakorisága a hengerből

De mikor kell levezetni a kondenzvizet? Ez a kérdés nagyon egyéni, és a betöltött gáz minőségétől és az üzemi feltételektől függ.

Ha elviszi a palackokat egy speciális benzinkútra, ott megvizsgálják, és ha szükséges, a maradékot leeresztik - nem kell semmit tennie

Sok gázpalack használó egyáltalán nem találkozott ezzel az igénysel, míg mások minden tankolás előtt ezt teszik. Mindkét szélsőség normális viselkedés bizonyos körülmények között, és annak meghatározásához, hogy melyik áll közelebb Önhöz, nézzük meg ezeket a feltételeket részletesebben.

1. lehetőség - tankolás egy speciális alállomáson

Ha egy speciális alállomáson tölti fel a hengert, akkor több okból is előfordulhat, hogy egyáltalán nem találkozik kondenzvízzel.Először is „megfelelő” gázt töltenek be, magas propántartalommal, és nem csak olcsó butánnal, mint az autóbenzinkutaknál.

Másodszor, a gázminőség-ellenőrzésük sokkal szigorúbb, így a gáztisztítás foka magasabb, és gyakorlatilag nincsenek idegen szennyeződések.

Harmadrészt ezeken az alállomásokon hengercserét végeznek, tankolás előtt átvizsgálják, karbantartják, a túlzottan kopottakat visszautasítják, tankolás után pedig biztonsági és tömítettségi ellenőrzést végeznek. Különösen az alállomás dolgozói engedik el a kondenzátumot, ha az felgyülemlett a hengerben.

Még ha ragaszkodik is az adott palack újratöltéséhez, ez nem fog megtörténni anélkül, hogy megbizonyosodna arról, hogy az egység működőképes és biztonságos. A helyzet az, hogy a speciális alállomások hivatalosan működnek, megfigyelve szabványok és műszaki követelmények a palackok utántöltése során felelősek minden ügyfél biztonságáért.

2. lehetőség - tankolás egy benzinkútnál

A benzinkutaknál töltött, de háztartási célra használt palackok sokkal hajlamosabbak a páralecsapódásra.

Egy autóban a gázkeverék folyamatosan fröcsköl és keveredik a hengerben anélkül, hogy ideje lenne frakciókra szétválni, és a modern gázberendezések egyszerűen a kondenzátumot permetezik az üzemanyagrendszerbe a gázzal együtt.

Ha a léggömb benzinkúton töltött, tedd otthon, minden szennyeződés és enyhén illékony gáz az alján leüleped, és ott marad kondenzátum formájában. Ezért az autógáz tankolása során a kondenzátumot legalább 3-4 tankolásonként, de minden alkalommal jobban le kell engedni.

Külön említhetjük a kis turisztikai gázpatronokat, 1 liter térfogatig.Más konnektoruk van, ami egy öngyújtós kannára emlékeztet, és a rendeltetésszerű használaton kívül bármit megtenni vele, nehéz és nem biztonságos. Azonban sok kézműves töltse fel a dobozokat saját kezével.

Bár elvileg kényelmesebb és egyszerűbb, ha az ilyen kannákat csak speciális pontokon töltik meg, megfelelő összetételű és magas fokú tisztaságú gázzal, így nem képződik bennük kondenzáció. És viszonylag olcsók, és nem bírják évtizedekig, mint nagyobb társaik, így amikor egy ilyen doboz beindul, általában vesznek egy újat.

Útmutató a kondenzvíz elvezetéséhez

Ha figyelmen kívül hagyja a kondenzátum leeresztésének eljárását, minden alkalommal egyre kevesebb gáz kerül a hengerbe, és ez nem tart sokáig. Ezen kívül az öböl normális mennyiség gázkeveréket hengerbeahol a kondenzvíz már felgyülemlett, megkockáztatja, hogy teljesen feltölti azt anélkül, hogy a szükséges 15%-os űrt hagyná a gázpárna számára. Ez rendkívül veszélyes, és a henger megrepedhet vagy felrobbanhat a legkisebb további hő hatására vagy rázkódásra.

A nemkívánatos következmények megelőzése érdekében találjuk ki együtt, hogyan kell megfelelően megtisztítani a kondenzvizet a háztartási gázpalackból.

Tehát az első dolog, amit tennie kell, a maradék gáz felhasználása vagy felszabadítása.

Gázkiengedéskor legyen óvatos: a nyomás erős lehet, és a palack jelentősen lehűl. Fordítsa el magától a csövet, lehetőleg kesztyűben.

Ha a csempe vagy más berendezés már nem működik megfelelően ebből a hengerből, és zúg, egyszerűen kiengedheti a gázt az utcán. Ehhez távolítsa el sebességváltó és fokozatosan nyissa ki a szelepet.Semmi esetre se tegye ezt ház, tűz, vezetékek, szikra közelében vagy zárt térben: ideális egy rét vagy mező, ahol nincsenek emberek, és a szél gyorsan eloszlatja a gázt.

Ennek az egyszerű szabálynak a megsértése mérgezést, tüzet vagy robbanást okozhat – ne kockáztassa egészségét és a környezetében élőket. Ne feledje, hogy amikor nagy mennyiségű propán-bután folyadékból gáz halmazállapotúvá válik, a maradék folyadék nagymértékben lehűl, és a henger lehűl.

Amikor a csap kinyitásakor megszűnik a jellegzetes sziszegő hang, akkor azt mondhatjuk, hogy elfogyott a gáz. Vagyis csak gáz halmazállapotban marad, nem folyékony állapotban, pontosan akkora térfogatú, mint a henger, tehát a nyomás nem nagyobb a légkörinél, és nem jön ki. Valószínűleg még ebben a szakaszban is kifröccsen valami a hengerbe - ez páralecsapódás.

A csap után felcsavarozott reduktor stabilizálja és üzemi nyomásra csökkenti a palackból kilépő gáz nyomását. Nem engedi le a kondenzvizet

A páralecsapódás eltávolításához tegye a következőket:

1. Válasszon olyan helyet, amely távol van a lakhatástól és a tűzveszélytől, lehetőleg egy be nem vetett táblát, és ne egy tározó partját. Puszta vagy vadrét lenne az ideális. Nem engedheti le a kondenzvizet közvetlenül a benzinkút közelében, ahol a palackot meg kell tölteni.
2. Ha a sebességváltó még mindig a helyén van, távolítsa el.
3. Célszerű üveg- vagy fémedényt készíteni, amely jól zárható a lecsepegtetett anyaggal együtt.
4. Nyissa ki a csapot, és keresse meg a csövet alatta, ahol a sebességváltót rögzítették.
5. Fordítsa fejjel lefelé a hengert úgy, hogy ez a cső maga felé nézzen, és irányítsa az előkészített edénybe. A kényelem kedvéért tömlőt helyezhet rá.
6. Ha a folyadék nem folyik ki, vagy nem ürült ki az egész, döntse meg és rázza meg a tartályt, hogy az utolsó milliliterek kifolyjanak.
7. Ügyeljen arra, hogy a szelepet elzárja, hogy a henger ne teljen meg levegővel és nedvességgel.

Javasoljuk, hogy az eljárás után semmi se fröccsenjen a ballonba. Néha találkozhat azzal az ajánlással, hogy az üres palackokat nyitott szelepekkel sütjük a napon, hogy eltávolítsuk a maradék páralecsapódást és a hengerbe esetleg bekerült vizet. De ez az eljárás nem biztonságos, különösen akkor, ha elfelejti kinyitni a szelepet, és a plusz néhány milliliter kondenzvíz nem okoz változást, ezért jobb, ha nem szárítja feleslegesen a hengereket.

A túlnyomás miatt, beleértve a napsugárzás okozta felmelegedést is, a henger szétrepedhet, néha fel is robbanhat, ez veszélyes

Megfelelő használat mellett nincs honnan jönnie víznek, így nem kell kitalálnia, hogyan kell megfelelően leereszteni a vizet a háztartási gázpalackból, és szárítás sem szükséges.

Biztonsági szabályok a henger kezelésekor

A gázpalackok rendkívül veszélyesek. Évente több tucat és száz háztartási gázpalack robban fel, ami otthonokat tesz tönkre és embereket öl meg, és a legtöbb esetben a szabálysértések a felelősek. működésük szabályait.

A speciális alállomáson történő legális gáztöltéskor a teli palackkal együtt figyelmeztetést kap a biztonságos szállításáról, tárolásáról és felhasználásáról. Többek között tilos gáztűzhelytől fél méternél, tűzhelytől, fűtőtesttől, radiátortól egy méternél közelebb palackot felszerelni.

A legjobb, ha egy speciális, szellőzővel ellátott fémszekrénybe helyezi őket, vagy egy lombkorona alá az utcán, az északi fal közelében, távol az ablakoktól és ajtónyílásoktól

Ne hagyja, hogy a hengerek felmelegedjenek - semmilyen eszköztől vagy napfényben -, mert ez azok megrepedéséhez vezethet. Szintén nem szabad szorosan zárt, szellőzés nélküli szekrényben tárolni őket az ajtók alján: szivárgás esetén a gáz kitölti a szekrényt, a levegő oxigénjével kombinálva pedig rendkívül robbanásveszélyessé válik a keverék. Elég a legkisebb szikra vagy elektromos kisülés, és robbanás következik be.

Azt is javasoljuk, hogy olvassa el a cikket:Miért robbannak fel a gázpalackok: a balesetek fő okai.

Nyáron ne használjon magas propántartalmú téli gázkeveréket: túlságosan aktívan elpárolog, és a túlnyomástól a palack megduzzadhat, esetleg ki is repedhet - ez pedig 3 mm vastag acélfalakkal történik.

Ugyancsak tilos a duzzadt, horpadt vagy sérült palackok használata: nincs garancia arra, hogy tömített és ellenáll a 8 bar-os gáznyomásnak.

Következtetések és hasznos videó a témában

Annak érdekében, hogy ne maradjon kérdés, javasoljuk, hogy nézzen meg egy videót arról, hogyan ürül ki a kondenzátum egy üres hengerből:

A gázpalackok otthoni használatakor ne feledkezzünk meg azok karbantartásának szükségességéről, mert ez az Ön biztonsága kérdése. A kondenzvíz leeresztése és a sértetlenség saját kezű ellenőrzése vagy szakemberre bízása az Ön feladata, mi pedig elmondtuk, hogyan teheti ezt hatékonyan és biztonságosan.

Gázpalackot használ, és a gáz használata után is kondenzálódik? Mondja el nekünk, hogyan szabadulhat meg tőle – a visszajelzési űrlap alább található.

Ha kérdése van, vagy véleményét szeretné kifejezni a kondenzvíz otthoni elvezetésének célszerűségével kapcsolatban, kérjük, csatlakozzon a témával kapcsolatos beszélgetéshez.