Csináld magad gumiabroncs leeresztő gödör: lépésről lépésre az elrendezéshez

A városi kényelem hozzáadásának vágya a vidéki élethez sok nyári lakost, sőt vidéki ingatlantulajdonost is arra ösztönöz, hogy vízellátó rendszert telepítsen saját ingatlanára. De a vízellátó rendszer teljes értékű működése lehetetlen csatornázás nélkül, nem igaz?

Kiderült, hogy saját maga is készíthet önálló csatornarendszert hulladékanyagokból. Az egyik népszerű házi készítésű szerkezet a gumiabroncsokból készült vízelvezető gödör, amelyet a szennyvíz összegyűjtésére és szűrésére használnak. A szerkezet felépítése és beépítése nagyon egyszerű, de a rendszer hatékonysága és működésének biztonsága csak a technológiai szabványok szigorú betartásával érhető el.

Ebben az anyagban arról fogunk beszélni, hogyan válasszunk helyet a pöcegödör számára, és mit kell figyelembe venni. Ezen kívül itt lépésről lépésre talál útmutatást az autó gumiabroncsokból történő pöcegödör felépítéséhez. Az anyagot elrendezési rajzok és videók kísérik, amelyekben szakértői tanácsok találhatók a vízelvezető gödrök építéséhez.

Az ülepítő tartály kialakítása és működési elve

Cesspool - a legegyszerűbb elrendezési lehetőség autonóm csatornázás. A rendkívül hatékony szeptikus tartályok és a helyi tisztítórendszerek megjelenésével a magánháztartásokban és a nyaralókban csökkent a vízelvezető gyűjtők használata. Azonban ez a szennyvízelvezetési módszer továbbra is keresett a nyári lakosok körében.

A legköltséghatékonyabb és legkönnyebben kivitelezhető helyi szennyvízelvezető rendszer a régi gumiabroncsok használatán alapul. Ebben az esetben a leeresztő tartály falai gumiabroncsokkal vannak megerősítve, és a tartály alja hiányzik.

Két lehetőség van a vízelvezető gödör kialakítására: 1 – fenék nélküli abszorpciós kút, amely szeptikus tartályban kezelt szürke hulladék és tisztított víz feldolgozására és ártalmatlanítására szolgál, 2 – zárt tároló tartály, gyűjtésre kialakítva. vegyes vagy barna szennyvíz. Mindkét módszer egyszerű és könnyen megvalósítható

Az abszorbeáló, vagy más módon szűrő opció alapja zúzott kőből és homokból álló vízelvezető réteg. A szerkezet stabilitása a gumiabroncsok súlyának, a talajfeltöltésnek és a felhalmozódott szennyvíznek köszönhetően érhető el.

A gumiabroncsokból készült „torony” tetején szennyvízcsatorna van kialakítva. Az egész szerkezetet fedél borítja, amely megakadályozza a kellemetlen szagok terjedését és a gödör eltömődését.

Az abszorpciós gödör működési elve:

1. A hulladékfolyadék a csövön keresztül a tartályba áramlik.
2. Nehéz, szilárd szuszpenziók ülepednek a zúzottkő „párna” felületére.
3. A félig tisztított víz átszivárog a vízelvezető rétegen, és mélyen behatol a talajba.
4. A felgyülemlett iszapot időszakosan kiszivattyúzzák a tartályból.

A szűrés minőségének javítása és a szennyvíz elvezetésének felgyorsítása érdekében az abroncstartály belsejében egy üreges perforált csövet kell beépíteni.

A szennyvíz egy részét kettős tisztításnak vetik alá - a fenékre nem ülepedt lebegő anyagokat egy vízelvezető cső szűri ki, és homok-kavics visszatöltésben további kezelésnek veti alá.

A gumiabroncsokból készült vízelvezető gyűjtés megvalósíthatósága

A gumiabroncsokból álló tartály építésének tervezésekor össze kell hasonlítani az elrendezés jellemzőit, a vízelvezető gyűjtés hatékonyságát a várható működési feltételekkel és a csatornarendszer „terheléseivel”.

A fő érvek a jól készült gumitermékek mellett:

1. Alacsony költségű. Használt abroncsokhoz ingyen hozzájuthat – egy autószervizben vagy teherfuvarozó cégnél még rengeteg régi abroncs maradt újrahasznosításra. Extrém esetben a bolhapiacon szinte fillérekért vásárolhat elkopott autógumit. A fő kiadási tétel az ellátó vezeték elrendezése.
2. Könnyen telepíthető. Az anyag előkészítése, a leeresztő tartály felszerelése és bekötése egy személy számára megoldható feladat. A munka nem igényel drága eszközöket és berendezéseket.

A gumi nem korrodálódik, így a gödör tovább tart, mint egy fémhordóból készült szerkezet. Az átlagos élettartam 10-12 év.

Az 1 métert meghaladó átmérőjű autógumik alkalmasak abszorpciós kút kialakítására. A gumiabroncsokból lefolyó gödör megépítésének teljes folyamata 1-2 napot vesz igénybe

A „rövidített” szennyvíztisztító telepnek számos negatív tényezője van, amelyek korlátozzák a használatát:

1. Gyenge teljesítmény. Még a nagyon nagy gumiabroncsok sem képesek elegendő térfogatot biztosítani a szennyvíz felhalmozásához és eltávolításához. A gumiabroncs-felszívó gödör két-három fős család számára alkalmas.
2. A rendszer lefagyása. A hőszigetelő anyagok használata ellenére erős fagyok esetén a gumi megfagy, ami a lefolyók befagyásához és a csatornarendszer működésének leállásához vezethet.
3. Kellemetlen szag. Időnként a szennyvíz „aromája” hallatszik a pöcegödör irányából. A probléma kiküszöbölése érdekében szereljen be egy szellőzőcsövet, és fedje le szoros fedéllel a nyílást.
4. Korlátozott használat. A szennyvíz tisztítási foka egy abszorpciós gödörrel eléri a 40% -ot - ez nem elegendő a biztonságos talajba történő elhelyezéshez. Az ökológiai egyensúly megzavarásának elkerülése érdekében az erősen szennyezett folyadékot és székletet nem szabad a gumiabroncs leeresztő aknába önteni.
5. Nem megfelelő tömítettség. Meglehetősen nehéz biztosítani a gumiabroncsok közötti ízületek teljes átjárhatatlanságát. Amikor a talaj elmozdul és tisztítás után, nagy a valószínűsége a szerkezet nyomáscsökkenésének - a szennyvíz elkezd beszivárogni a talajba.

A tömítettség elvesztése a csatornarendszer meghibásodásának leggyakoribb oka.

Lehetséges megoldások a problémára: a szerkezet nagyjavítása a gumikút tisztítása vagy teljes szétszerelése után, majd az új gumikból árok építése.

A felgyülemlett iszap megakadályozza a szennyvíz normál elvezetését, ezért a gyűjtőtartályt rendszeresen tisztítani kell. A tisztítási folyamat nagyon munkaigényes a tartály falainak egyenetlensége miatt

A következő feltételek teljesülése esetén ajánlatos gumiabroncsokból álló nedvszívó kutat építeni:

• a hulladékfolyadék mennyisége nem haladja meg az 1 köbmétert/nap;
• a területen a talajvíz szintje 2 m mélységben van;
• Könnyű, jó vízelvezetésű talajon (homok, homokos vályog) célszerű fenék nélküli pöcegödör beépítése, nehéz aljzatokon (agyag) a víz hajlamos a pangásra.

Nyaralóhoz, szaunához vagy szezonális használatú fürdőhöz célszerű gödör építése.

A lefolyónyílás helyének kiválasztása

A vízelvezető gödör építésénél a pontban meghatározott szabványok szerint kell eljárni SanPiN 42-128-4690-88. A dokumentum egyértelműen meghatározza a csatornarendszer elhelyezésének megengedett határait a helyszínen.

A helyválasztás alapszabálya: a lakóépület és a szennyvízakna távolsága legalább 15 m. A szabványtól való eltérés a helyi SES-szel egyetértésben lehetséges

További, de nem kevésbé jelentős korlátozások a szennyvíztározó eltávolítására vonatkozóan:

1. A vízvezetékek távolsága a talajvíz mozgási irányától függ. Az irány megközelítőleg a terep lejtésével határozható meg. Amikor a víz kifolyik a vízelvezető gödörből, a kijelölt objektumok közötti minimális távolság 40 m, egyébként - legalább 25 m.
2. A legközelebbi ivóvízzel rendelkező kút vagy mély kút legyen 50 m vagy annál több. A gyakorlatban nagyon nehéz megfelelni ennek a normának. A SES engedélyével ez a távolság 30 m-re csökken.
3. A nyílt víztől való távolság legalább 30 m.
4. A fák, bokrok és a pöcegödör távolsága 4 m. Ugyanezt a paramétert határozzák meg az úttestre is.
5. A tisztítótelep távolsága a szomszédos telephelytől kb. 3 méter.

A gödör optimális elhelyezkedése a talajvíz irányában a telep alföldjén van. Annak érdekében, hogy csökkentse annak valószínűségét, hogy kellemetlen szag kerüljön be a lakásba, egy szennyvíztartályt építenek a hátsó oldalon, távol a háztól.

A tervezés során biztosítani kell a tisztítóberendezések akadálytalan hozzáférését a pöcegödörhöz.

A csatornaszállító kamion standard tömlőhossza 6 m, 1,5-2 m az árok mélységébe.A modern speciális berendezések 10 m hosszú tömlőkkel vannak felszerelve, de hívása és munkája nagyságrenddel többe kerül.

Technológia gumiabroncs hulladékgyűjtő felépítéséhez

Az alábbiakban egy lépésről lépésre ismertetjük, hogyan lehet vízelvezető gödröt létrehozni vízelvezető kúttal. A nedvszívó kút megépítéséhez használt anyag régi gumiabroncsok.

A régi autógumi vízelvezető szerkezetének felépítése számos hagyományos lépésből áll:

1. szakasz. A leeresztő tartály térfogatának kiszámítása

Az autonóm gumiabroncs-kezelő rendszer kiépítésének elsődleges feladata a leeresztő tartály térfogatának kiszámítása a felhasznált gumiabroncsok számának és méreteinek meghatározásához. A kamra térfogata a házban élők számától függ.

A szabályozási adatok szerint egy felnőtt körülbelül 170-200 liter vizet költ naponta (fürdésre, mosakodásra, főzésre stb.). Ha feltételnek vesszük, hogy egy család három főből álljon, akkor a szennyvíz napi mennyisége körülbelül 600 liter (0,6 köbméter) lesz.

A technológiai szabályok szerint az ilyen típusú csatornáknak a napi szennyvízmennyiség háromszorosát kell befogadniuk. A norma annak a ténynek köszönhető, hogy a szerves anyagok elsődleges bomlásának, a szennyvíz különböző frakciók szuszpenziójává történő lebontásának időtartama három nap.

Ez azt jelenti, hogy a kapott értéket (0,6 köbméter) megszorozzuk hárommal. Összességében a tartály kapacitásának 1,8 köbméternek kell lennie. A számítások pontossága érdekében azonban figyelembe kell venni a talaj típusát. Ha porózus aljzaton egy pöcegödört helyez el, a „gumi” tartály térfogata 20% -kal csökkenthető. Sűrű talaj esetén 10%-kal növeljük.

A gumiabroncsok számának kiszámításához meg kell határoznia egy gumiabroncs térfogatát. Ez könnyen megtehető, ha ismeri az abroncs átmérőjét és magasságát.

A gumiabroncs térfogatát úgy számítják ki, hogy az alapterülete szorozza meg a magasságát.Ebben az esetben az alap területe a sugár négyzetének és a π állandónak a szorzata (3.14).

2. szakasz. Anyagok és eszközök előkészítése

Egy abszorpciós gödör önálló felépítéséhez és a kommunikáció biztosításához szerszámokat és anyagokat kell felszerelnie. A földmunkákat különböző típusú lapátokkal végzik.

Lapát. Az ívelt kanál kialakítás megkönnyíti a talaj kikanalazását és eltávolítását az árokból. Ha a lapát fém pengéje meghajlik, további oldalakkal megerősíthető.

Szuronyos lapát. Az ásás kezdetén használják, ezért megfelelő egy szabványos hosszúságú nyéllel (1,5 m) ellátott szerszám.

"Kubikus". A dupla villához hasonló kialakítású, hosszú tartóval rendelkező hasítólapát. A szerszámot kemény talajrétegek lazítására tervezték.

A mélységben való könnyű használat érdekében a lapát hosszú nyéllel (2,5-3 m) van felszerelve. A fogantyú szélére célszerű kereszt alakú markolatot készíteni - így könnyebb lesz a bajonett felfordítása

Az anyagok tájékoztató jellegű listája:

1. Gumiabroncsok. A traktorok, teherautók vagy személygépkocsik gumiabroncsai megfelelőek. Magas talajvíz esetén jobb, ha nagy átmérőjű termékeket használunk - a szükséges térfogatot anélkül lehet elérni, hogy mélyen a talajvízbe menne.
2. Zúzott kő, kavics és homok. Anyagok szükségesek a gumiabroncs-torony szűrőfenekének kialakításához.
3. Szennyvíz csövek. A csővezeték összeszereléséhez 110 mm átmérőjű kétrétegű polietilén vagy propilén csövek alkalmasak. Ezenkívül hullámpapírt, pólót, dugót és szerelvényeket kell vásárolnia.
4. Fedő. A műanyag szigetelésű modell megfelelő csatornanyílás. Az átmérőt a vízelvezető gödör méreteinek megfelelően választják ki.
5. Fólia vízszigetelés és betonhabarcs. Anyagok szükségesek a tartály tömítettségének biztosításához - a „piramis” külső repedéseit bevonják az oldattal, és a falak belső felületét filmmel béleljük.
6. Műanyag vagy beton cső. Mélyen behatol a vízelvezető rétegbe, és szűrőelemként működik.

A szerelési munkákhoz szüksége lesz: vágóra vagy szúrófűrészre, mérőszalagra, épületszintre, kerti fúróra, létrára, vödörre és kötélre.

3. szakasz. Csatornacső kimenet

A helyi kezelési rendszer megszervezése egy kivezetés elrendezésével kezdődik. Ezt követően a ház felszállóját összeszerelik, a pólókat és a kimeneti csöveket csatlakoztatják. Egy régi épületben a csatornavezetéket föld alatt vagy pincén keresztül vezetik ki.

Ha az új háznak nincs előre biztosított kipufogócsatornája, akkor szét kell szerelni a padlót, és lyukat kell készítenie az alapon.

Ezután egy árkot készítenek, amely a háztól a pöcegödörbe vezet. A vízelvezetéshez elegendő lejtőt kell biztosítani - legalább 1,5-2 cm méterenként

A csővezeték mélysége a házból való kijáratnál legalább 60 cm, optimális esetben 1 m. Ha egyes területeken az árok mélysége kisebb, mint 90 cm, akkor a csővezetéket szigetelni kell. További információ a csatornacsövek mélységéről További.

4. szakasz. Földmunkák

Az egyik abroncsot mintaként használják a gödör határainak jelölésére. A gumiabroncsot a kiválasztott helyre kell helyezni, és a kör kerülete mentén csapokat kell elhelyezni. Ahhoz, hogy a gumiabroncsok a jövőben szabadon beférjenek a gödörbe, a gyűrű átmérőjét 20-40 cm-rel kell bővíteni.

Eleinte kényelmes bajonettlapáttal ásni a földet.A termékeny talajréteg (az első 50 cm) egyenletesen elosztható a kertben, a mélyebb talajrétegek felhasználhatók visszatöltésre.

Könnyebb folytatni a mély gödör ásását egy hosszú nyelű lapáttal - a tömörített talajt egy „ásó” fellazítja, majd lapáttal összegyűjti és vödrökbe tölti. Az árokba való leereszkedéshez és a megtöltött konténerek felszínre emeléséhez egy létrát engednek le az ásatásba.

Együtt dolgozva felgyorsíthatja az ásási folyamatot, és primitív emelőmechanizmust építhet - kötél kötél a vödrökhöz.

A gödröt tovább mélyítjük a vízelvezető párna vastagságáig (20-30 cm). A gödör falait megszabadítják a fák gyökereitől, hogy növekedésük során ne sértsék és ne mozdítsák el az abroncsokat

Biztonsági okokból a mélységben végzett kotrási munkákat partnerrel kell elvégezni. Az egyik ember ásással foglalkozik, a másik pedig a felszínen segít, és biztosít a gödör falainak összeomlása ellen. Ez a követelmény különösen fontos gödör építésekor instabil talajban.

5. szakasz. Autógumik előkészítése

Az abroncsok tartály beépítéséhez való előkészítésének technológiájával kapcsolatban az előadók véleménye megoszlott. Az első csoport úgy véli, hogy nincs szükség semmilyen manipulációra a gumiabroncsokkal, mivel a futófelület teljes vagy részleges eltávolítása negatívan befolyásolja a szegmensek stabilitását és a szerkezet egészének feszességét.

Az abroncsperemek megtartása azonban rontja az abszorpciós gödör teljesítményét - a tartály hasznos térfogata jelentősen csökken, és a hulladék nagyon gyorsan felhalmozódik a kialakított „zsebekben”. Ugyanakkor szinte lehetetlen hatékonyan megtisztítani az iszapot a dombornyomott falakról - a tartály gyorsan megtelik szennyvízzel, és a szennyvízrendszer meghibásodik.

Az optimális megoldás a perem részleges levágása. A kerekeken 5-7 cm-t kell hagyni az oldalvégeken a szomszédos szegmensekkel történő rögzítéshez

Az egyik gumiabroncsban lyukat kell vágnia a csatornacső csatlakoztatásához.

6. szakasz. Vízelvezető kút kialakítása

Mélységben a talaj gyakran nehéz, agyagos, gyengén nedvszívó és nedvességáteresztő. A hulladékfolyadék szívófelületének növelése és az abszorpciós árok hatékonyságának javítása érdekében egy vagy több vízelvezető csatornát telepítenek.

A munka előrehaladása:

1. Használjon kerti fúrót a lehető legmélyebb lyuk fúrásához - a csatornának sűrű sziklákon kell áthaladnia, amelyek lassítják a szűrt víz kiáramlását. Az árok mélysége a gödör aljától akár 3-5 m.
2. Készítsen elő egy csövet, amely megfelel a vízelvezető csatorna hosszának és átmérőjének. A szűrőcső feliszapolódásának elkerülése érdekében a felső szélének 1 m-rel magasabbnak kell lennie, mint a vízelvezető gödör alja.
3. A cső oldalfalait felülről kezdve, és nem érik el az 50 cm-t az aljáig, fúrják. A csatorna tetejét finomhálós polipropilén háló borítja.

A vízelvezető kút burkolása után, i.e. perforált cső beépítése a fúrt törzsbe, egy réteg zúzott követ és kavicsot öntünk a gödör aljára - a szűrőbetét vastagsága körülbelül 20-30 cm.

Kivezető csatornaként egy 110 mm átmérőjű műanyag csatornacső használható. Megfizethetőbb alternatíva az azbesztcement cső

7. szakasz. Gumiabroncsok lerakása és falak tömítése

Az első gumiabroncsot egyfajta tengely aljára helyezik, áthaladva rajta vízelvezető cső. Hasonló módon a második gumiabroncsot leengedik a lyukba, és a szomszédos kerekek peremeit kényelmes módon csatlakoztatják.

Miután összehasonlította és beállította mindkét gumiabroncsot, átmenő lyukakat kell készítenie a futófelületen.Vezessen át rajtuk egy fémhuzalt vagy műanyag bilincset, és szorosan csavarja össze.

A torony építése során a külső hézagokat lezárják - az abroncsok illesztéseit betonhabarccsal vagy bitumen masztixszal kezelik. Miután a keverék megkötött, megkezdheti a gödör visszatöltését.

A gumiabroncs tartály falainak rögzítése és megerősítése a talajban különböző módon történik: homok-föld keverékkel töltik fel, betonozzák vagy töltik fel a helyet a megmaradt gumikkal. A függőlegesen elhelyezett gumiabroncsok rögzítik a szerkezetet

Az utolsó gumiabroncs végének kissé a talaj fölé kell emelkednie. Az összes gumiabroncs lerakása után a tartály belső falait vízszigetelő anyaggal borítják. A hidrobarrier legmegfizethetőbb módja egy megfelelő összetételű tömítőanyag.

8. szakasz. Végső elrendezés

A befejező gumiabroncs peremeinek kerülete mentén kis töltést készítenek, és tömörítik - egyfajta vak területet kapnak, amely megakadályozza, hogy az esővíz behatoljon az árok belsejébe. A tartály felülről szigetelt nyílászáróval zárható.

A szellőzőcső a műanyag burkolaton keresztül eltávolítható. A normál huzat biztosítása érdekében a szellőzőcsatorna külső részének hosszának legalább 60 cm-nek kell lennie.

A pöcegödör szellőztető rendszere számos problémát megold: oxigén hozzáférése az aerob baktériumok aktiválásához és a gáznemű salakanyagok eltávolítása

Annak érdekében, hogy ne romoljon a nyílás hő- és vízszigetelő tulajdonságai, a csatornaburkolat más módon is elkészíthető. Egy lyukat kell vágnia a záró gumiabroncson, és fel kell szerelnie egy „L” alakú szellőzőhüvelyt, amelynek külső kijárata van. Ezeket a munkákat a gödör visszatöltése előtt végzik el.

A szellőzőcsatorna eltömődésének, az árvíznek vagy a kis állatoknak a gödörbe esésének elkerülése érdekében a csőre védőernyőt kell felszerelni.

Következtetések és hasznos videó a témában

Technológia a szemétmedence árok gyártásához gumiabroncsokból a falakon fő és oldalsó vízelvezetéssel:

Házi vízelvezető gödör építése nyári rezidenciához:

A pöcegödör „makeshift” változata egyszerű és könnyen megszerkeszthető. Használata során azonban fennáll annak a veszélye, hogy a szennyvíz egy része szűrés nélkül a talajba kerül, mivel a gumiabroncs szerkezete nem garantálja a teljes tömítettséget. A gumiabroncsokból készült abszorpciós árok építése csak ritka esetekben indokolt.

Ön saját maga próbál vízelvezető gödröt létrehozni autógumikból, de kérdései merülnek fel a munka során? Vagy esetleg hiányosságokat talált az anyagban, vagy értékes információi vannak, amelyeket megoszthat oldalunk látogatóival? Kérjük, hagyja meg észrevételeit a cikk alján.